Hätä- ja poikkeustilanneviestintä Haminan satamassa

Abstract

Tämä opinnäytetyö käsittelee HaminaKotkan Satama Oy:n Haminan sataman hätätilanneviestintäjärjestelmää. Työn toimeksiantaja toimii Hamina Eco Port –yhteistoimintahanke. Hankkeen aikana sataman yritysten keskuudesta nousi esiin tarve viestinnän kehittämiselle onnettomuustilanteissa. Tässä työssä etsittiin vaihtoehto olemassa olevalle tekstiviestijärjestelmälle, jonka saavuttavuuden ja siinä saatavan informaation on koettu olevan riittämätön. Viestinnän on tapahduttava mahdollisimman nopeasti ja kattavasti pelastusviranomaisen pelastustyötä häiritsemättä. Tutkimuksessa selvitettiin hätätilanteita koskevia asetuksia ja tavoitteita sekä etsittiin aiempia tutkimuksia ja erilaisia käytössä olevia vaihtoehtoja viestintäjärjestelmän rakentamiseksi. Lisäksi kartoitettiin pelastusviranomaisen roolia viestinnässä.

Empiria on toteutettu selvittämällä nykyisen järjestelmän haasteet ja toimintaperiaate haastatteluin. Tutkimuksessa on otettu huomioon Haminan sataman toimijoiden ja pelastusviranomaisen näkemys ja edellytykset viestinnän kehittämisessä.

Tulokseksi saatiin toimintaehdotus käyttöön otettavasta älypuhelinsovelluksesta, jonka avulla viestintä onnettomuustilanteissa nopeutuu ja sen kattavuus paranee. Sovellus parantaa vuorovaikutusta sataman eri toimijoiden ja pelastusviranomaisen välillä. Tutkimuksessa on myös selvitetty pääpiirteittäin, mitä tietoja sovellusta varten tarvitaan.

Toimintaehdotuksen käyttöönotto vaatii sataman, pelastusviranomaisen ja yritysten välistä yhteistyötä, mutta periaatteeltaan itse sovellus on suhteellisen kohtuullisin resurssein käyttöön otettavissa.

The objective of this thesis was to study the communication system of the Port of Hamina owned by Port of HaminaKotka Ltd. The thesis was commissioned by Hamina Eco Port Project. During this project, a need to develop communication in emergency or exceptional situations rose amongst port operators. The purpose of this study sought options for the existing text message system which was found inadequate both in coverage and in informational content. Communication must be as fast and extensive as possible without disrupting rescue work.

Legislation and objectives about emergencies, prior enquiries and options in use to build a communication system were examined. In addition, the role of the rescue authorities in emergency communication was charted.

Empirical study was implemented by mapping current challenges and operational principles with interviews. The points of view and preconditions of Port of Hamina operators and rescue authorities were taken into account in forming a solution for communication.

As a result a proposition to introduce of a mobile device application is provided. This application will expedite the information flow, broaden the communication coverage and will increase interaction between the operators and rescue authorities. The outlines of information required to produce an application are also identified in this study.

Implementing the proposition demands cooperation between the port authorities, rescue authorities and port operators, but in principle the application itself can be put into operation with fairly moderate resources. This study serves as a useful initiative in developing communication.