Polttoaine- ja pakokaasujärjestelmien suunnitteleminen nelitahtiseen ottomoottoriin

Abstract

Tässä opinnäytetyössä on perehdytty yksisylinterisen nelitahtisen bensiinimoottorin polttoaine- ja pakokaasujärjestelmien suunnittelemiseen, mitoitukseen ja toteutukseen. Pääasiassa työssä on keskitytty kaasuttimen, sylinterikannen kanavien ja pakoputken mitoitukseen ja valmistukseen. Lisäksi suunniteltiin moottorin käynnistystapa.

Työ on toteutettu erillisenä osana omatekoisen moottorin suunnittelu ja valmistusprosessia, josta oman opinnäytetyön on valmistanut opiskelutoveri Samuli Hallivuori.

Jokaisen työssä käsiteltävän osan toiminta on ensin käyty läpi ja sen jälkeen on suoritettu tarvittavat mitoitukset.

Mitoituksen jälkeen osat on rakennettu mitoitustuloksia soveltamalla. Tulokset ovat johdonmukaisia lähteiden tuloksiin, sekä verrattuna kaupallisiin vastaavan kokoluokan moottoreihin.

Tavoitteena oli saada mitoituksen jälkeen kaikki osat myös valmistettua. Työn toteutus onnistui odotusten mukaisesti tai jopa hieman paremmin.

The focus of this thesis was to plan, size and create exhaust and intake systems to a self made four-stroke engine. More closely the goal was sizing the carburetor and design and manufacture the intake and exhaust channels and the exhaust pipe. Additionally, a way to start the engine was created.

This thesis is a separate part of design and manufacturing process of a self made four-stroke engine. The engine project itself is the subject of the thesis of a fellow student Samuli Hallivuori.

After reviewing all parts processed in this thesis, all parts were sized. By adapting the calculated results, all parts were then manufactured. The results are consistent to those on bibliography and consistent to similar commercial products.

The objective after sizing the parts was to produce all parts needed. All objectives were achieved as expected and even better.