Paperiteollisuuden rullauskoneen turvallistaminen

Abstract

Koneturvallisuus ei ole koskaan ollut niin korkealle arvostettua Suomessa kuin nykypäivänä. EU-jäsenyys ja ETA-sopimus ovat tuoneet Suomelle noudatettavaksi monia direktiivejä turvallisuuteen liittyen. Nykypäivänä voimassa on EU:n konedirektiivi 2006/42/EY, jossa määritellään termi ”kone” hyvin yleisesti. Konedirektiivin alaisia koneita ovat miltei kaikki Suomessa valmistettavat sekä myytävät koneet.

Koska direktiivejä on alettu noudattaa vasta noin kymmenen vuotta sitten, on yhä lukuisia tuotantolaitoksia ja koneita, jotka kaipaavat nykyaikaista uudistamista turvallisuuden osalta. Lukuisat vanhat koneet ovat lisäksi vaarallisia, minkä tähden turvallisuuden modernisointi on paikallaan myös vanhempien koneiden osalta.

Tämän opinnäytetyön kohteena oli paperiteollisuudessa toimiva rullauskone, joka on ollut toiminnassa 1980-luvun alusta lähtien ilman turvallisuutta edistäviä laitteita. Käytännössä koneessa oli ainoastaan muutama matala aita, jotka lähinnä osoittivat vaaralliset alueet. Koneelle suoritettiin modernisointi turvallisuuden osalta EU:n konedirektiivin 2006/42/EY sekä käytännössä samat asiat sisältävän suomalaisen valtioneuvoston asetuksen 400/2008 koneiden turvallisuudesta mukaan.

Työn alussa käydään läpi turvallistamisen periaatteita ja tutustutaan turvallistettavana olevaan koneeseen. Keskiosassa koneen sisältämät riskit käydään läpi yksityiskohtaisesti sekä esitellään käytetyt mekaaniset sekä sähköiset turvakomponentit. Loppuosassa käsitellään lisättyjen turvakomponenttien liittäminen olemassa olevaan järjestelmään, turvalogiikkaan ladatun automaatio-ohjelman toimintamalli, koneen turvajärjestelmien toiminnan testaaminen sekä koneen turvallistamisen jälkeinen tila.

Machine safety has never been as recognized in Finland as it is today. The membership of the EU and the ETA contract have brought numerous directives considering machine safety to follow in Finland. Today the directive, which is effective, is EU directive 2006/42/EY that defines the term “machine” very roughly. The machine directive includes nearly every machine manufactured or sold in Finland.

Since directives have been active approximately only ten years there are still many factories and machines, which need modern restructuring as far as safety is concerned. Many old machines are also dangerous to work with and that is why the modern reconstructing of safety procedures is also relevant for older machines.

This thesis deals with a coil slitting machine that is used in paper industry. The machine has been in action from the early 1980’s without almost any safety instruments. Before modernizing machine had only a few fences that primarily showed where the hazardous areas were. The safety modernization of the machine was done by following the EU directive 2006/42/EY and practically the same safety requirements including Finnish Council of State act of machine safety 400/2008.

The beginning of this thesis contains the principle of the safety program and familiarizing with the machine that is under modernization. The middle section deals with hazards of the machine and presents used mechanical and electrical safety instruments. The final part of the thesis focuses on adding the safety instruments to the enclosure of the machine, and on the downloaded automation program of the safety logic. The final section also addresses the issues how the added safety instruments were tested and how the machine works after the safety program.