Materiaalihallinnan kehittäminen GA Telesiksellä

Abstract

Opinnäytetyön aiheena oli etsiä ongelmakohtia materiaalihallinnasta GA Telesis Engine Services Oy:ssä. Huomiota tuli kiinnittää erityisesti korjauskierrolla olevien osien ja laitteiden seurantaan. Päätavoitteena opinnäytetyössä oli kehittää materiaalivirtojen seurantaa siten, ettei yllättäviä materiaalipuutteita esiintyisi kokoonpanojen alkaessa. Opinnäytetyö keskittyi CF6-80 moottorin materiaalivirtojen tutkimiseen.

GA Telesis Engine Services Oy:ssä huolletaan ja korjataan käytettyjä suihkumoottoreita. Suihkumoottorikorjaamon materiaalivirtojen suuri volyymi aiheuttaa etenkin materiaalihallinnalle haasteita. Ilmailualalla noudatettavat tiukat laatustandardit vaikuttavat suuresti osien korjauskelpoisuuteen. Kaikkia moottoreista purettuja osia ei voida aina korjata takaisin lentokelpoisiksi.

Opinnäytetyö aloitettiin tutustumalla tuotantolaitoksen toimintaan erityisesti materiaalihallinnan näkökulmasta sekä tutustumalla GA Telesiksen käyttämään IFS tietokantajärjestelmään. Ongelmakohtia pyrittiin löytämään seuraamalla yrityksen toimintaa noin puolen vuoden ajan. Ongelmia etsittiin myös haastattelemalla yrityksen eri työpisteiden työntekijöitä.

Opinnäytetyössä materiaalien seurantaan kehitettyä Excel-pohjaista järjestelmää parannettiin niin, että riskialtteimmat osat saivat enemmän huomiota. Opinnäytetyön tuloksena korjauskierrolla olevien osien seurannasta saatiin tehokkaampaa ja aiemmin ongelmia aiheuttaneiden osien seurantaa parannettiin.

Moottoreiden korjauskierrolla olevien osien seurannan on oltava jatkossa tehokkaampaa ja ongelmakohtiin tulee puuttua mahdollisimman aikaisessa vaiheessa. Kokoonpanojen materiaalien seurantaan kehitettyä Excel-pohjaista järjestelmää tulee jatkossa päivittää säännöllisesti. Etenkin pitkäkestoisiin korjauksiin kiinnitetään jatkossa suurempaa huomiota, jotta kokoonpanojen alkamista ei tarvitse lykätä. Järjestelmä toimii parhaiten silloin, kun tiedonvälitys työpisteiden välillä toimii saumattomasti. Tämän vuoksi tuotanto-palavereja korjauskierrolla olevista osista tulee jatkossa pitää entistä enemmän.

The main theme of this thesis was to find potential issues in the material handling process at the GA Telesis Corporation. This work focused specially on parts which were in repair cycle. The main goal was to develop material handling so that there would not be undetected shortages at the beginning of assembly stage. The focus of investigation was on CF6-80 turbofan engine material flow.

GA Telesis Corporation overhauls used turbofan engines. A big amount of materials flowing throw the production sets up a challenge especially in terms of material handling. The strict quality standard system in aviation makes part repairs more difficult. That is why parts removed from an engine must be scrapped very often because the result of repair does not measure up to aviation standards.

This study was started by a review of the operations of the production facility, especially from a material handling point of view. It was also important to learn how to use IFS database. There was about half a year time to find issues from material handling. Furthermore, a number of people working in the company were interviewed to gain more information on the subject.

The Excel-based system for material flow handling was develop so that problematic parts were getting more attention. The end result of this study was better follow-up data for parts in repair cycle. Moreover, parts causing problems to assemblies were also handled better.

Previously turbofan engine parts in repair cycle have not been followed accurately enough. The Excel-based material handling system has to be updated regularly in future. Especially parts with long repair cycle must be followed better so that there will not be any delays in assembly starting dates. This system will work the best possible way when communication between different offices is shared without restraint. That is why it is important to have production meetings about unfinished assemblies.