Kokoonpanolinjan kunnossapitosuunnitelma

Abstract

Opinnäytetyö toteutettiin Valtra Oy:n kokoonpanotehtaan tarpeisiin Suolahteen. Opinnäytetyön tavoitteena oli tehdä huolto-ohjelmat kymmenelle kriittisimmälle laitteelle, jotka ovat suoraan sidoksissa kokoonpanolinjaan, ja selvittää kaikkien kriittisten laitteiden huolto-ohjelmien määrittämiseen kuluva aika. Lisäksi työssä luotiin kriittisyysanalyysi, päivitettiin yrityksen laiteluettelo, määriteltiin yhdeksälle laitteelle tarvittavat ennakkohuoltotoimenpiteet sekä luotiin huolto-ohjeet valituille laitteille. Opinnäytetyön tekemisessä hyödynnettiin laadullisen tutkimuksen menetelmiä. Työssä asetetut tavoitteet täyttyivät siltä osin, että ennakkohuolto-ohjelmien tekemiseen kuluva aika saatiin määritettyä, vaikka huolto-ohjelmia valmistui vain yhdeksälle laitteelle tavoitteessa asetetun kymmenen sijaan. Kriittisyysanalyysin luomiseksi tutustuttiin tietoperustaan, kuten esim. PSK 6800 -standardiin. Laiteluettelon päivittämiseksi yrityksen laitekanta käytiin läpi yhdessä kunnossapitohenkilöstön sekä tuotannon johdon kanssa. Ennakkohuoltotoimenpiteitä määritettäessä kerättiin kunnossapitohenkilöstön ns. hiljainen tieto laitteiden huoltamisesta haastatteluin. Haastattelujen ja aikaisemmin opittujen tietojen perusteella toteutettiin RCM-ajattelumallin mukainen vika- ja vaikutusanalyysi ennakkohuoltotoimenpiteiden selvittämiseksi. Tehdyissä huolto-ohjeissa on huomioitu vika- ja vaikutusanalyysillä kerätty tieto, haastatteluilla kerätty kokemusperäinen tieto, valmistajien suositukset toimenpiteistä ja vaihtoväleistä sekä kunnossapitojärjestelmän ylläpidettävyys ja käyttö. Työssä saavutettuja tuloksia Valtra Oy Ab voi hyödyntää huoltoseisokkien suunnittelussa sekä huolto-ohjeiden laatimisessa muille laitteille.

This thesis was assigned by Valtra Inc. and was tailored for the needs of their assembly plant in Suolahti. The goal of this study was to create a preventive maintenance program for the ten most critical pieces of equipment and determine how much time it takes to create PM programs for all of the critical equipment in the facility. To achieve this goal, criticality analysis was created, the company’s machine registration was updated and, preventive maintenance tasks and a maintenance program was created for the nine most critical pieces of equipment. Qualitative research methods were implemented in the process. The goal of determining how much time it takes to create PM programs for every critical piece of equipment was achieved even though the goal of creating PM programs for all ten was not fully achieved but lacking one piece. To create criticality analysis, some theories such as PSK 6800 were studied. The information needed to update the machine registration was collected in the field with the maintenance personnel and production engineers. The maintenance crew were interviewed in order to gather the silent information about maintaining this equipment. According to these interviews and the preacquired knowledge, RCM based failure mode and effects analysis was used to define the preventive maintenance tasks for the equipment. The maintenance programs summarize the information from FMEA-analysis, the maintenance crew’s experience and the manufacturers’ recommendations for the maintenance tasks and schedule. The maintenance programs have been made easy to use and maintain in the maintenance system used by Valtra Inc. maintenance crew. As a result of this thesis Valtra Inc. can plan their maintenance more efficiently and form new maintenance programs using the standards created in this thesis.