E-­palvelut – arvoa toimitusketjuun

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli tehdä selvitys e-palveluiden nykyisestä tilanteesta kontti-kuljetusmarkkinoilla. E-palveluista kohteeksi valittiin etenkin asiakkaan ja varustamon välisiin transaktioihin keskittyneet ja niitä automatisoivat palvelut. Tarkoituksena oli myös pohtia, kuinka palvelut vaikuttavat asiakassuhteeseen ja sen hallintaan sekä minkälaista lisäarvoa palvelut pystyisivät tuottamaan asiakkaalle, toimittajalle ja muille toimitusketjun jäsenille.

Tietoa haettiin sekä julkaistuista tutkimuksista, epävirallisten asiakastapaamisten avulla sekä e-palveluita tarjoavien yritysten julkaiseman informaation avulla. Asiakassuhteita ja toimitusketjuja sekä niiden informaatiovirtoja pohdittiin yleisluontoisesti, keskittymättä yksittäisiin tapauksiin. Asiakkaiden ja konttivarustamoiden eri kontaktirajapinnat eriteltiin, jotta nähtäisiin missä e- palvelut toisivat erityistä etua asiakassuhteeseen.

E-palveluiden todettiin tuovan erityistä etua toimitusketjulle etenkin paremman läpinäky-vyyden kautta. Transaktiot muuttuivat automaattisemmaksi ja näin inhimillisten virheiden määrää kyetään vähentämään. Palvelut tuovat uudenlaista lisäarvoa asiakassuhteisiin tuomalla uutta tietoa toimitusketjusta sekä helpottamalla tiedonsaantia.

Etenkin portaalipalvelut todettiin hyödyllisiksi niiden tuottaman lisäarvon ja niiden vaati-mien vähäisten investointien ansiosta verrattuna suoriin varustamopalveluihin. E-palveluiden todettiin hyödyttävän toimitusketjun kaikkia osapuolia ja vakiintuvan lähivuo-sina kuljetusalalla yleiseksi käytännöksi.

The aim of the thesis was to survey usage of e- commerce in container transportation. The concentration was especially in services that automatized transactions between parties. How e- commerce effects customer relationship and does e- commerce bring added value to supply chain and parties involved.

Published articles, unofficially customer meetings and material released by e- commerce suppliers were used to find answers. Customer relationships, supply chains and information flows inside the supply chain were studied on a broad level and not concentrated to indi-vidual cases. Transactions between customer and supplier were investigated to see if e- commerce benefits the parties.

It was noted that e- commerce does bring visibility to the supply chain. Transactions can be automatized and manual key-in can be partly removed to lower human errors in data flow. Easier access to information and new solutions brings value for companies.

Especially portal services are found to be useful for customer as they bring significant add-ed value with lower investments. In overall different e- commerce services are predicted to gain more market share in near future as they bring value to every organization working in supply chain.