Rauman henkilöjunaliikenteen mahdollisuudet

Abstract

Työn tarkoituksena oli selvittää, olisiko Kokemäen ja Rauman välisen henkilöjunaliikenteen uudelleen aloittaminen teknisesti mahdollista ja taloudellisesti kannattavaa. Työssä selvitettiin ratakapasiteetin riittävyys aikataululuonnoksen avulla sekä tarkoitukseen soveltuvan kaluston saatavuus. Työhön kuului lisäksi laaja raumalaisille suunnattu asukaskysely, jolla kerättiin tietoa kotimaan matkakohteista sekä asenteista ja suhtautumisesta eri liikennemuotoihin. Kyselyllä selvitettiin myös mahdollisen henkilöjunaliikenteen kysyntää, vaihtojen merkitystä henkilöjunan kilpailukykyyn sekä pysäkkien tarkoituksenmukaisimpia paikkoja Raumalla. Asukaskyselystä saatuja tuloksia käytettiin matkustajamääräennusteen perustana. Asukaskyselyn perusteella saatua ennustetta verrattiin Porin henkilöjunien matkustajamääriin sekä Rauman seutukunnan pendelöintitilastoihin. Ennusteen avulla laskettiin Rauman henkilöjunaliikenteen taloudellinen kannattavuus. Työn tuloksena selvisi, että Rauman henkilöjunaliikenteellä olisi edellytykset menestyä. Kokemäen ja Rauman välisen rataosuuden saattaminen henkilöjunaliikenteen vaatimalle tasolle voitaisiin toteuttaa suhteellisen vähäisillä kustannuksilla. Tarkoitukseen soveltuvaa, liikennöintikustannuksiltaan edullista sekä tekniset ja laadulliset vaatimukset täyttävää kalustoa on käytettävissä riittävästi. Henkilöjunaliikenteelle olisi taloudellisesti kannattavan toiminnan edellyttämä kysyntä.

The objective of this final year project was to investigate the technical possibility and economical profitability of restarting passenger train traffic between Kokemäki and Rauma. This project included finding out the sufficiency of the railway capacity by means of a schedule draft and checking the availability of trains suited for the purpose. The study also included an inhabitant inquiry which gathered information about travelling in Finland and about attitudes towards different forms of transport. An important function of the inquiry was also to find out the demand for possible passenger train traffic. The results were used as a basis of the prediction for passenger numbers. The forecast was compared with the number of passengers in the passenger trains of Pori and the shuttling statistics in the Rauma region. The forecast gave the basis for calculations about the economical profitability of passenger train traffic to Rauma. As a result of this study it was found out that passenger train traffic to Rauma would have possibilities for success. It would be relatively inexpensive to prepare the railway section to reach the level that passenger traffic demands. There are enough trains that are suitable for the purpose. There would be sufficient demand for passenger train traffic to guarantee economically profitable operation.