Palkanmaksuohjelman testaus ja tuotekehitys

Abstract

Opinnäytetyössä selvitettiin palkanmaksuohjelman testaus ja kehitys joukkoliikennöintiyritykselle yhteistyössä Tampereen ammattikorkeakoulun ohjelmistotekniikan opiskelijoiden kanssa. Tavoitteena oli tuottaa alan määräyksien mukainen ohjelma, joka tuottaa valmiit palkkalaskelmat ohjelmaan syötettyjen työvuorolistojen perusteella. Ohjelman tekoon käytettiin Meteor-selainkehitysympäristöä, Node.js-ohjelmointiympäristöä sekä MongoDb-tietokantaa. Ohjelman teossa ei huomioitu tarpeeksi hyvin kokonaistiedon määrää, jonka vuoksi ohjelman valmistumisen ja käyttöönoton aikataulu viivästyi. Lisäksi ohjelmassa oli rakenteellisia ongelmia, joiden korjaamiseen kului aikaa.

Ohjelmaan syötettävää dataa ovat työntekijöiden tiedot sekä liikennöitävät linjavuorot. Näiden tietojen perusteella voidaan luoda työvuorolistat, ja suorittaa palkanmaksulaskelmat kullekin työntekijälle. Ohjelma on tehty mahdollisimman helppokäyttöiseksi ja sen käyttöönotto sujuvaksi antamalla lisätä tietoja myös jälkikäteen tai erikseen esimerkiksi kertyneiden vapaapäivien muodossa.

Ilmenneiden ongelmien vuoksi, ohjelma ei opinnäytetyön palauttamisen ajankohtana ole vielä loppuasiakkaan käytössä, mutta todennäköisesti ohjelma valmistuu muutaman kuukauden kuluessa. Ohjelmaa voidaan kehittää jatkossa myös muille yrityksille ottaen huomioon asiakkaiden yksilölliset tarpeet.

The purpose of the thesis was to test and develop a salary payment program for a bus company/public transport service company. The program is developed in collaboration with software engineering students of Tampere University of Applied Sciences. The aim was to produce field regulations according program, which produces salary slips on the basis of rosters added to the program. Used softwares for making the program were Meteor web framework, runtime environment Node.js and database MongoDb. While making the program, the full amount of information was not taken into account, which due to delay of the schedule. In addition the program had some structural disabilities, which took time to repair.

The data needed by the program were the employee information and operated routes. According to these, the rosters can be made and the salary slips can be calculated for each employee. The program is made as easy as possible to use and new information details can be added to it afterwards or separately, when, for an example, the program has been taken in use and some employees already have unused paid days off.

Because of the problems that encountered, the program is not available to the customer when this thesis has been released. It is however likely, that the program will be ready within the next two months. In the future the program can be developed for other companies as well, considering the individual needs of the customers.