EXAMINING THE USE OF A SOFT-STARTER FOR THE THRUSTER UNIT’S LUBRICATION AND CONTROL PUMP

Abstract

The purpose of this thesis was to examine the use of a soft-starter and its advantages in the thruster unit’s lubrication and control pump. It was made as an assignment for Rolls-Royce Oy Ab Rauma. The work included examining the possible use of the soft-starter for the problems found when starting the thruster unit’s lubrication and control pump. The problem had been, very high current spikes when starting the pump.

This thesis mainly focused on explaining the thruster unit’s lubrication and control pump and different starting methods which leads to examining the soft-starter. Lastly the content presents the final proposal for the use of soft-starter. This thesis concen-trates especially on the benefits of the soft-starter, its use with the lubrication and control pump and the methods that apply to that.

The information in this thesis was gathered from the component manufacturers, Rolls-Royce Oy Ab database and from the workers of Rolls-Royce Oy Ab

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia pehmokäynnistimen toiminnallisuutta potkurilaitteen voitelu ja ohjauspumpun käytössä. Toimeksiantajana työlle oli Rolls-Royce Oy Ab Rauma. Työssä tutkittiin pehmokäynnistimen mahdollisuutta potku-rilaitteen pumpussa ilmeneviin käynnistys ongelmien ratkaisuun. Ongelmana oli suuret virtapiikit pumpun käynnistyksessä.

Aluksi opinnäytetyössä perehdyttiin potkurilaitteeseen, voitelu ja ohjauspumppuun, erilaisiin käynnistystapoihin sekä pehmokäynnistimeen. Lopuksi työssä esitettiin saatu ehdotus pehmokäynnistimen käytöstä. Erityisesti työssä perehdyttiin pehmokäynnistimen tuomiin etuihin ja sen käynnistys/kytkentätapoihin.

Tietoja opinnäytetyöhön kerättiin laitevalmistajilta, Rolls-Royce Oy Ab:n tietokannasta sekä Rolls-Royce Oy Ab:n työntekijöiltä.