Exe-sähkömoottoreiden ylivirtasuojauksen koestus

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Ekokem Oyj. Ekokem Oyj on vaarallisten jätteiden hävittämiseen keskittynyt yritys, joka tuottaa myös ympäristö- ja materiaalihallinnan palveluita. Toimeksiannon tarkoituksena oli koestaa räjähdysvaarallisissa pumppaamoissa sijaitsevien Exe-tyypin sähkömoottorien lämpöreleet, jotta voitiin varmistaa kyseisten pumppaamoiden turvallisuus Exe-tyypin sähkömoottorien osalta. Lisäksi tuli myös laatia taulukko räjähdysvaarallisissa pumppaamoissa sijaitsevista Exe-tyypin sähkömoottoreista ja niiden lämpöreleistä, josta käy ilmi sähkömoottorien ja lämpöreleiden nimellis- ja asetteluarvot. Lämpöreleiden koestamisessa tarvittavat arvot saatiin sähkömoottoreiden ja lämpöreleiden nimellisarvoista. Koestaminen suoritettiin koestuslaitteistoa apuna käyttäen, jonka avulla saatiin syötettyä tarvittavan suurta virtaa lämpöreleeseen. Alueelta testattiin 34 kappaletta lämpöreleitä, jotka suojasivat Exe-tyypin sähkömoottoreita. Näistä 34:stä lämpöreleestä 23 lämpörelettä täytti standardin määrittelemät ehdot, jotta ne kelpaavat sähkömoottorin ylivirtasuojaukseen. Koestamisen aikana hylättiin 11 lämpörelettä, koska ne eivät täyttäneet standardin vaatimuksia. Hylätyt lämpöreleet korvattiin uusilla vastaavilla lämpöreleillä, joita ei koestettu enää uudestaan. Työn aikana huomattiin myös kolme puutosta keskuksien merkinnöissä ja viisi lämpörelettä, joista oli kosketussuojat rikki.

The bachelor’s thesis was assigned by Ekokem Oyj. Ekokem Oyj focuses on disposing hazardous waste and producing environment and material management services. The purpose of the assignment was to test the thermal relays that protect the Exe type of electrical motors located in the pumping stations which are hazardous due to the presence of explosive gases. The second purpose was to compile a list of all the attributes of the Exe type of electrical motors and thermal relays located in the hazardous pumping stations. The necessary values to complete the testing of the thermal relays were gained from the nominal values of the Exe type of electrical motors and the thermal relays. The testing was completed using a testing apparatus specifically made for this purpose. With that testing apparatus it was possible to feed high enough current to the thermal relays. In total 34 thermal relays were tested which protected the Exe type of electrical motors. From these 34 thermal relays 23 passed the required conditions specified in the standards and were suitable to protect these electrical motors from overcurrent. During the testing there we 11 thermal relays that did not pass the test and were replaced by new suitable thermal relays. The new thermal relays that replaced the discarded ones were not tested. During the assignment three missing markings were noticed from the electrical switch gear, and there were five broken contact protections in the thermal relays.