NC-sanomien tarkastelu DB Schenker Oy:ssä : lastausvaiheessa tapahtuvien laatuvirheiden seuranta vuonna 2016

Abstract

Laatu on merkittävä tekijä yrityksen kilpailukyvyn kannalta, ja nykyajan kehittyvässä yhteiskunnassa on pyrittävä erottumaan muista. DB Schenker Oy on myös jatkuvasti kehityksessä mukana ja muuttaa toimintojaan pysyäkseen mukana kilpailussa.

Työn toimeksiantaja on DB Schenker Oy. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää lastaustilanteissa tapahtuvia laatupoikkeamia ja syitä, miksi poikkeamia tapahtuu. Lisäksi tarkoituksena oli myös antaa kehitysehdotuksia, miten poikkeamien määrää voitaisiin vähentää. Tieto poikkeamista kerättiin yrityksen sisäisestä MIC-ohjelmasta, jonne kirjataan kaikki liikenteessä tapahtuvat laatupoikkeamat.

Tutkimus toteutettiin vertailemalla lastauslistoja ja avisointitietoja MIC-tietokannasta saatuihin poikkeamiin. Tällä tavoin pyrittiin määrittämään, olivatko poikkeamat olleet aiheellisia ja mistä ne ovat johtuneet.

Työn johtopäätöksenä oli, että suurin osa laatupoikkeamista on johtunut terminaalityöntekijöiden tai vienninhoitajien virheistä. Kehitysehdotuksena yritykselle annettiin työntekijöiden perehdytyksen parantaminen ja uusien toimintatapojen sisäistäminen paremmin. Tavoitteena olisi, että jokainen työntekijä ymmärtäisi, miten jokainen työn vaihe vaikuttaa toimitusketjuun oleellisesti. Lisäksi työn aikana huomattiin olennaisia virheitä Ruotsiin menevässä liikenteessä, kun lähetyksiä lastattiin matkan aikana kahdessa terminaalissa. Tästä johtuviin virheisiin puututtiin jo kevään aikana, ja poikkeamien määrä vähenikin huomattavasti.

Quality is an important factor for corporate competitiveness and in today’s developing society it is important to stand out from the rest. DB Schenker is also frequently involved in development and the company changes its strategies to keep up with the competition. The principal for this thesis was DB Schenker Oy. The purpose of this thesis was to solve the reasons for quality issues during loading process and to figure out what are the main reasons for them. One of the reasons for the thesis was also to give development proposals for reducing quality issues. The information for this thesis was gathered from company’s inside MIC-database.

Thesis was made by comparing loading documents and advice information to the quality issues gotten from the MIC-database. This way one could determine if the quality issues were made properly and what was the cause for them.

The conclusion of the thesis was that majority of the quality issues were made by terminal workers and people working with export. Development proposal for the company was to increase the quality of induction to the company and to understand new guidelines better. The goal is that each one of the people working with loading or export would understand how every step of the work effects supply chain in certain way. During the making of the thesis there was a significant amount of quality issues in traffic to Sweden when there were more than one loading events. This issue was taken care of during the spring of 2016 and the amount of quality issues was significantly decreased.