Pelastuslaitteiden harjoitusopas, M/S Falco

Abstract

Turvallisuus merellä ja merenkulussa, tai meriturvallisuus, on laaja käsite, joka käsittää paitsi alusten henkilökunnan ja matkustajat, myös meriympäristön sekä rannikkoalueiden suojelun. Merten yhdistäessä maailman mantereet toisiinsa, on myös liikenne niillä maailmanlaajuista ja vaatii siten niin kansainvälistä kuin kansallisenkin tason ohjausta ja sopimuksia myös turvallisuuteen liittyen.

Näillä erilaisilla sopimuksilla ja vaatimuksilla varmistamaan turvallisen meriliikenteen niin matkustajille, alusten henkilöstölle kuin koko laajemmalle ympäristölle. Niiden noudattaminen sekä ajantasaiset oppaat ja laitteistot, osaavan henkilöstön ohella, ovat ehdoton edellytys turvalliselle merenkäynnille.

Tämän lopputyön lopullisena tavoitteena oli toteuttaa tarkoituksenmukainen ja selkeä pelastuslaitteiston harjoitusopas lautta-alus M/S Falcolle. Koottu harjoitusopas on ensimmäinen laatuaan. Lopputyön teoreettisessa osuudessa luotiin katsaus paitsi kohdealukseen myös ennen kaikkea merenkulun turvallisuuteen liittyviin kansainvälisiin sekä kansallisiin sopimuksiin ja niiden vaikutuksiin. Lisäksi tarkasteltiin hyvän harjoitusoppaan ominaispiirteitä ja siten luotiin pohja sekä tavoitteet itse harjoitusoppaalle.

Harjoitusopas toteutettiin tilaustyönä Suomen lauttaliikenne Finferries Oy:lle.

Säkerhet till sjöss och inom sjöfart, eller sjösäkerhet är ett brett begrepp som omfattar såväl fartygens besättning och passagerare som havs och kustområdens skyddande. När haven binder samman världens kontinenter är även trafiken på dessa världsomfattande och kräver således internationella och nationella riktlinjer och överenskommelser även gällande säkerhet.

Med dessa överenskommelser och fodringar försöker man säkra en trygg sjöfarts verksamhet för passageraren, fartygspersonalen och den övriga omgivningen. Fullföljandet av bestämmelserna och uppdaterade handböcker och instrument med en kunnig personal är ett absolut förutsättning för en trygg sjöfart.

Slutliga målet med detta slutarbetet är att förverkliga en tillräcklig och klar övningshandbok för räddningsutrustningen på M/S Falco. En sammanställd övningshandbok är första av sitt slag. I den teoretiska delen av slutarbetet skapades en överblick av såväl fartyget i fråga som internationella och nationella bestämmelser och deras inverkan. Därtill undersöktes vilka egenskaper en bra övningshandbok bör ha och på så vis skapades grunden och målsättningen för övningshandboken.

Övningshandboken skapades på beställning av Suomen lauttaliikenne Finferries OY.

Safety at sea and in seafaring is a wide concept that encompasses not only the crew and passengers on board but also the concepts, and protection, of sea as an environment and the coastal areas surrounding it. Seas and other water areas connect the coasts and continents bringing together people and cargos from all over the world. Thus also the safety aspects need to be covered from international as well as national level perspectives. This means contracts and guidelines covering all the sea areas and the traffic within them.

These rules and agreements aim to ensure safety at sea for all the actors involved; crew, passengers, cargo and, as mentioned, for the sea environment itself. Following these rules and compliance with the agreements is, alongside good seamanship and trained crew, an absolute prerequisite for safety at sea.

This thesis was aimed to implement a functional and working training manual for lifesaving appliances (pelastuslaitteiston harjoitusopas) for M/S Falco. The manual made was first of its kind for the ferry in questions. The theoretic thesis part of the process was built as a strong basis and premise for the manual. The actual thesis part viewed, naturally in addition to the ferry itself, the international and national actors and agreements relating to the safety in seafaring. Also, the necessary features for a good training manual were reviewed and with those, the aims and frame for the manual made.

The training manual was custom-made for M/S Falco and carried out upon the request of Finferries Oy.