Asfalttibetoni-lattiarakenteen korjaus : Lämpimän hallin maanvarainen alapohja

Abstract

Tutkimuksen kohteena oli Jyväskylän Paviljongin messuhallina toimivan A-hallin maanvarainen eristämätön asfalttirakenteinen lattia. Kohderakennus on muunnettu Schaumanin vaneritehtaan varastorakennuksesta virallisesti messuhalliksi 1989. Lattian varsinainen ongelma oli rakenteen halkeilu, mutta siihen liittyi vahvasti myös tiettyjä riskejä sisäilman suhteen. Tutkimuksen tavoitteena oli kartoittaa rakenteen riskit sisäilman osalta, sekä halkeilun syyt. Kartoituksen pohjalta luotiin korjausvaihtoehtoja, joiden toimivuutta tarkasteltiin korjauksen kestävyyden, kokonaiskustannusten ja sisäilman riskien osalta. Tutkimus toteutettiin tapaustutkimuksena. Tutkimusmenetelminä käytettiin havainnointia, dokumenttien analysointia, strukturoitua haastattelua sekä laajan teoriatiedon analysointia. Tutkimus osoitti, että lattian halkeilun pääasiallinen syy oli rakenteen alapuolisten maakerrosten liike. Lisäksi havaittiin muita pienempiä osatekijöitä halkeilulle. Tähän tietoon perustuen todettiin, että ainoa keino varmistaa rakenteen halkeilemattomuus ja turvata hallin sisäilman laatu, olisi purkaa vanha rakenne ja rakentaa tilalle uusi. Edellä kuvatun korjaustoimenpiteen rinnalle nostettiin kustannustehokkaampi korjausmenetelmä, jossa vanha lattiarakenne päällystetään uudella komposiittipäällysteen kaltaisella kerroksella. Menettely voisi parhaassa tapauksessa nostaa lattian käyttöikää huomattavasti, mutta ei muuttaisi rakenteen toimintaa sisäilman riskien näkökulmasta.

The aim of this research was to analyze the reasons behind the cracking of an uninsulated slab-on-grade asphalt floor and the possible risks it might cause to indoor air in Jyväskylä Paviljonki hall A. The function of the hall was converted from Schauman plywood industry storage to exhibition hall in 1989. As a conclusion concerning the reasons for cracking, different kinds of repair plans were drafted. The functionality of these plans was considered from the point view of durability, total expenses and risks for indoor air. This research was executed as a case study. The tools for research were observation, document analysis, structured interview and analysis of the vast amount of theoretical information about similar matters. As result based on the research, the main factor behind the cracking was the movement of the ground layers under the floor. Other smaller side effects were also discovered. According to these facts, the only possible certain solution to repair the cracking of the floor was total demolition of the old structure and its replacement with a new one. A parallel plan for repairing, where the old structure is paved with composite-asphalt-like layer, was discovered to be significantly cheaper than the total demolition and rebuilding of the structure. This method could raise the usability of the structures considerably, yet, it would not change the functionality of the structures concerning the risks for indoor air.