Tuotantologistiikan kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin Moventas Gears Oy:lle, joka valmistaa tuuliturbiinin vaihteistoja Jyväskylässä. Yrityksen logistiikassa oli havaittu informaation puutteesta johtuvien selvitystöiden lisääntymistä, jotka veivät työntekijöiden aikaa. Lisäksi oli esiintynyt tapauksia, joissa logistiikan resursseihin liittyviä tarpeita ei ollut otettu prosessin suunnittelussa huomioon sekä ilmennyt että logistiikan vastuu kokonaisprosessissa on kasvanut liian suureksi.

Toinen osa opinnäytetyötä liittyi yrityksessä syksyllä 2016 aloitettuun kapitaalikomponenttiraporttia koskevaan projektiin. Komponenttiraporttia varten suunniteltiin käyttöliittymä, jonka toteutusta varten haluttiin näkemyksiä logistiikan sekä suorittavan tason työntekijöiden näkökulmasta. Digitalisoinnin yhteydessä oli tarkoitus tutkia uutena teknologiana lisättyä todellisuutta ja ohjattua kokoonpanoa.

Tutkimuksen tavoitteena oli tunnistaa ”turha työ” ja sen aiheuttajat, jotka tuovat haasteita logistiikan toimintaan. Havaittujen ongelmien aiheuttajia tutkittiin kvalitatiivisten menetelmien avulla. Tietoa kerättiin haastattelemalla ja käyttämällä osallistuvaa havainnointia. Tutkimukseen haettiin tukea kirjallisuudesta ja jo tehdyistä tutkimuksista.

Tutkimuksessa tuli ilmi, että logistiikassa ilmenneet häiriöt ja ongelmat eivät olleet vain paikallisia, vaan heijastuivat kauempaa itse ilmenemispaikasta. Aiheutuneet häiriöt ja toimintojen epätasapaino olivat merkkejä heikentyneestä informaatiosta organisaatiossa ja puutteista ohjauksessa. Havaitun ilmiön pohjalta tehtiin kehitysehdotuksia, joiden avulla pyrittiin parantamaan toimintaa. Digitalisointia koskien esitettiin uuden käyttöliittymän tuomia hyötyjä ja vaatimuksia sekä reaaliaikaisen keräilyn liittämistä käyttöliittymään. Tämän lisäksi tutkimuksessa pohdittiin, sopisiko lisätty todellisuus teknologiana kohdeyrityksen tarpeisiin.

Tutkimuksessa syntyi pohdintaa tärkeistä asioista, jotka eivät ole aina fyysisesti nähtävissä.

The bachelor’s thesis was made for Moventas Gears Ltd, which manufactures wind turbine gears in Jyväskylä. It was observed that an increase in the number of statement works due to a lack of information took the employees' time in their logistics. There had been cases when the needs of the logistics resources had not been considered in the design process. In addition it was revealed that the logistics of responsibility for the overall process has grown too large.

The second part of the thesis researched the project on capital component report launched in the company in autumn 2016. A user interface was designed for the component report and the company wanted to understand the views of the employees in logistics and on the performing levels. New technologies of augmented reality and augmented assembly were to be studied in digitalization.

The aim of the study was to identify the unnecessary work and its causes bringing challenges for the logistics activities. The identified causes of the problems were examined using qualitative methods. Information was collected through interviews and using participatory observation. Literatures and previous research were used as support.

The study revealed that the problems in logistics were not only local but rather reflected from further afield. The problems and imbalance of activities were signs of reduced information and deficiencies in control. Based on this development proposals were given. Additionally, the benefits and requirements of digitalization, as well as the real-time picking function were presented. Furthermore, augmented reality technologies were evaluated based on their suitability to the needs of the target company. The study raised speculations on major issues that are not always physically visible.