Rakennuttaminen ROPE-infrahankkeessa

Abstract

Routa on yksi Liikenneviraston ratarakenteisiin liittyvän Elinkaaritehokas rata -tutkimusohjelman (TERA) tutkimusalueista. Tutkimusohjelmassa pyritään löytämään Suomen oloihin sopivia menetelmiä ja materiaaleja routavaurioiden estämiseksi. ROPE-infrahanke on routivien rataosuuksien kunnostamisen toteuttamishanke. Työssä tutkittiin ROPE-infrahankkeen rakennuttamisen prosessia valittujen ROPE-infrahankkeiden ko-kemusten kautta. Tutkimuksessa selvitettiin, mitä ongelmia on ROPE-infrahankkeen ra-kennuttamisen prosessissa. Tavoitteena oli myös löytää ne rakennuttamisen prosessin ongelmat, jotka ROPE-infrahankkeiden rakennuttamisessa on perinteisellä toteuttamis-mallilla, sekä kehittää tutkimuksen tuloksena uusi toimintamalli ROPE-infrahankkeiden toteuttamiseksi. ROPE-infrahankkeen eri osa-alueet ovat suunnittelu-, poliittishallinnolli-nen-, rakennuttamis- ja urakointiprosessit. Tutkimustyön tuloksena kehitettiin ROPE-infrahankkeille uusi toteuttamismalli, jossa urakoitsijat, suunnittelijat ja tilaaja muodosta-vat kumppanuussopimuksen ROPE-infrahankkeiden toteuttamiseksi.

Ground frost is one of the research areas in the Finnish Transport Agency research program related the efficient lifecycle railway infrastructure of (TERA). The research program aims to find suitable methods and materials for the Finnish weather conditions to prevent frost damage. A ROPE infrastructure project has been started to repair frost-susceptible railway sections.

This thesis studies construction management processes in the ROPE-infrastructure projects through the knowledge of selected projects. The study discovered the problems that occur in the construction management process of the ROPE-infrastructure project. The aim was to find the main problems in the construction management process in the traditional ROPE-infrastructure project model. One task was to develop a new approach to the implementation of ROPE infrastructure projects.

The different processes in the ROPE infrastructure project are designing, political, administrative, construction management and contracting processes. The structure of the process was analyzed as well as its backgrounds that affect the project. With the help of the research work a new project model was developed for ROPE infrastructure projects where contractors, designers and the buyer form a partnership to implement ROPE infrastructure projects.