Effekter av självkörande bilar för stadsplan - En vision 2017

Abstract

I detta examensarbete undersöks det hurdan inverkan självkörande bilar kan komma att ha på stadsplaneringen. Uppdragsgivare är Vasa stads planläggning inom ramen för ett AIKO-projekt. Arbetet beskriver elbilar och vad en självkörande bil har för sensorer och navigering. Därefter har undersökts hur man i framtiden kommer att resa i städer. Samåkning och busstrafik tas upp och gås igenom, samt vilka förändringar de troligen kommer att ha i framtiden. De sista kapitlen beskriver effekterna som självkörande bilar troligen kommer att ha med tanke på trafiken och stadsplaneringen.

Som resultat samlades all information och undersökningar ihop till ett sista kapitel. Kapitlet beskriver de ändringar som bör göras inom städerna för att kunna ta emot självkörande bilar och hur den vanliga vardagen kan förändras för invånarna. Bland bilagor finns ett fiktivt exempel på en möjlig situation där städer redan tagit i bruk självkörande bilar.

Tässä opinnäytetyössä tutkitaan itseohjautuvien autojen mahdollisia vaikutuksia kaupunkisuunnitteluun. Toimeksiantaja on Vaasan kaupungin kaavoitus AIKO-projektin puitteissa. Työn ensimmäinen osio kertoo sähköautoista ja itseohjautuvien autojen antureista sekä paikannuksesta. Sitten tutkitaan miten tulevaisuudessa tehdään matkat kaupungeissa. Yhteismatkustusta ja bussiliikennettä käydään läpi ja tutkitaan niiden mahdollisia kehitysvaiheita tulevaisuudessa. Viimeiset luvut kertovat itseohjautuvien autojen mahdollisista vaikutuksista liikenteeseen ja kaupunkisuunnitteluun.

Kaikki tiedot ja tutkimukset kerättiin yhteen viimeiseen tuloslukuun. Luku kertoo muutoksista, jotka kaupunkien pitää tehdä jos haluavat ottaa vastaan itseohjautuvia autoja, ja kuinka asukkaiden arkipäivä voi muuttua. Liitteissä on kertomus esimerkki mahdollisesta tulevaisuuden päivästä, jona itseohjautuvat autot ovat jo yleistyneet.

This thesis examines impacts of self-driving cars on city planning. The client is City Planning of Vasa, as a part of the AIKO-project. The first part discusses electrical vehicles and what kind of sensors and navigation a self-driving car uses. Then it was investigated how you would travel in cities in the future. Carpooling and bus services will be discussed and furthermore what changes they will go through in the coming decades. The final chapters describe the effects of self-driving cars considering traffic systems and city planning.

All the information and studies are gathered into one final result chapter. The chapter describes the changes that should be done for cities to be able to adapt to of self-driving cars and how the everyday life can change for the residents. There is also one annex as a fictive story about future life in cities already adopted to self-driving cars.