Tietomallin käyttö paikallavalu-urakoinnissa : Töölönkadun pysäköinti

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena on tutkia tietomallin käyttöä YIT Rakennus Oy:n työmaaolosuhteissa Töölönkadun pysäköinnissä Helsingissä. Tietomallipohjainen projekti on yleistymässä infrarakennuskohteille, mutta ei ole täysin korvannut perinteistä dokumenttipohjaista projektia. Muutos tapahtuu vähitellen tekniikan kehittyessä ja osaavan työmaatoimihenkilöstön määrän kasvaessa.

Tietomallin käyttö edellyttää tietomallipohjaisen hankkeen teoriatuntemusta. Opinnäytetyön alussa käsitellään tietomallintamisen keskeisiä asioita, kuten tietomalliprojektin eri vaiheita, mallintamisen käsitteitä ja mahdollisia hyötyjä dokumenttipohjaiseen hankkeeseen verrattuna. Opinnäytetyössä pohjustetaan myös tietomallia urakka-asiakirjoissa ja eri tietomallia käyttäviä ohjelmistoja. Työssä tutkitaan erityisesti mallien katselu- ja tarkasteluohjelmien käyttöä.

Töölönkadun pysäköintilaitoksen työmaa ei ole tietomallipohjaisen hankkeen pilottikohde. Dokumenttipohjaiset suunnitelmat ovat suunnittelijoiden sopimuksissa pätevämmät, mutta suunnittelua on tehty myös tietomallipohjaisesti. Töölönkadun tietomalli on melko hyvin tehty, mutta siitä löytyy toteutuksen kannalta ongelmia. Tutkimuksessa käsitellään tietomallin käyttöä paikallavalu-urakoinnin toteutuksen suunnittelussa, työnaikaisessa valvonnassa ja jälkilaskentatiedon saannissa. Tietomallin käytön nykytilanne on pyritty dokumentoimaan mahdollisimman hyvin. Työssä kerrotaan keskeisimmät käyttömenetelmät ja työhön on tehty omia havaintoja käyttöön liittyen. Myös tietomallin ongelmia ja kehitysideoita on pyritty dokumentoimaan. Opinnäytetyössä vertaillaan tietomallipohjaista ja dokumenttipohjaista määrälaskentaa sekä työnaikaista valvontaa varten tehtiin Excel-pohjaisia toteuman seurantataulukoita. Opinnäytetyön julkaistavasta versiosta on salattu työmaata koskeva tutkimuskappale ja osa liitteistä.

The purpose of this thesis is to investigate the use of the BIM model in YIT Construction Ltd's construction site in Töölönkatu car park in Helsinki. BIM-based project is becoming more common in infrastructure construction sites, but has not completely replaced the traditional documentary based project. The change occurs gradually as the technology advances and part of the heavy white collar personnel accumulates.

The use of BIM requires a BIM-based project theory of knowledge. At the beginning of the thesis is treated with BIM-essential concepts, such as BIM-based project’s various stages of modeling concepts and potential benefits compared to documentary based project. Thesis also sets up BIM usage in contract agreements and different BIM-using software. Study was made especially concerning on BIM viewing and analysis software.

Töölönkatu parking facility construction is not a BIM-based project pilot-target. Document-based plans are the higher priority in designer’s agreements, but the design is also done in BIM. Töölönkatu BIM is well made, but there can be found problems in terms of implementation. The study deals with the usage of the BIM In-Situ-Contracting in implementation planning, work supervision and gathering of post-processing data. The current situation of BIM usage was documented as well as possible. The thesis describes the key BIM usage methods, as well as my own perceptions in usage. Also, problems in BIM and BIM applied development ideas are documented. Thesis compares BIM-based and documentary based quantity measurement and for work supervision some Excel-based result tracking tables were made. Public version of thesis has been hidden concerning the work site research and some of the appendices.