Poliittisen riskin vaikutus Turun keskustan liiketoiminnalliseen kehitykseen

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli osoittaa, miten poliittinen päätöksenteko vaikuttaa kaupunkikehitykseen. Tarkastelun kohteiksi otettiin niin toteutuneita kuin valmisteilla olevia päätöksiä. Näitä päätöksiä tarkasteltiin, erityisesti näkökulmana oli päätöksenteon hitaus. Turun kaupunkikehitys on hidasta, ja siksi opinnäytetyön tarkoituksena oli antaa todenmukainen kuva päätöksenteosta. Opinnäytetyö tehtiin opinnäytetyöohjaajan toimeksiannosta. Työn tarkoitus oli olla poliittisesti sitoutumaton, ja siksi kirjoittajan mielipiteitä ei tule tekstissä esille.

Opinnäytetyö koostui teoriaosuudesta sekä case-osuudesta. Teoriaosuudessa käsiteltiin sijoittamisen riskiä, julkisen liikenteen kehitystä ja kaavoitusta. Case-osuus sovelsi teoriaosuuden aiheita, ja esitteli niitä Turun keskustan kehityksen näkökulmasta. Toimintamenetelmiin kuului tiedonkeruu eri lähteistä, sekä niiden avaaminen ja pohtiminen.

Opinnäytetyö osoitti monta poliittiseen päätöksentekoon liittyvää epäkohtaa, esimerkiksi toteutuksen aloittamisen hitaus esimerkiksi valitusoikeuden takia, hyväksytyn päätöksen antaminen sekä töiden aloittamisen pitkä aikaväli, suunnitelmien yksipuolisuus sekä päätöksentekoon liittyvää valtapeli.

Opinnäytetyön tuloksia voidaan hyödyntää päätöksenteossa, koska se osoittaa päätöksenteon raskauden, ja miksi sitä pitäisi tehosta.

The purpose of this Bachelor’s thesis was to show, how political decision making affects the development of the city. The subjects of the review were both implemented as well as decisions in preparation. These decisions were reviewed, especially focusing on the general slowness of them. The city development of Turku is slow, and therefore the thesis’ purpose was to give a realistic image of decision making. This Bachelor’s thesis was conducted as an assignment from the thesis supervisor. The thesis is politically impartial, and therefore the writer’s personal opinions are not shown.

The thesis consisted of theory section and the case section. The theory section dealt with investing risk, the evolution of public transport and zoning. The case section utilized the subjects of the theory section, and presented them in the POV of Turku’s centre’s development. The operating methods consisted of collecting data from different sources, while presenting and discussing them.

The thesis showed several political decision related problems, for example the slowness of the start of execution for example due to appeal, the long timeline between an approved decision and the decision’s implementation, the one sidedness of the plans and the power game related to decision making.

The thesis can be used as a part of decision making, because it shows, how hard it is, and why it should be streamlined