Yksilöllisesti valmistetun moottoripyörän rakenneohje rekisteröinti- ja muutoskatsastukseen

Abstract

Asetukseen ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista 1270/2014 tehtiin asetusmuutos, joka tuli voimaan 1.1.2016. Tämä uudistus sallii yksilöllisesti valmistettujen moottoripyörien rakentamisen. Asetus koskee kaksipyöräisiä moottoripyöriä, sivuvaunullisia moottoripyöriä ja moottorikäyttöisiä kolmipyöriä.

Tämän työn on tarkoitus olla apuna yksilöllisesti valmistetun kaksipyöräisen moottoripyörän rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa. Tavoitteena on kirjoittaa helposti luettava ohje moottoripyörän rakenteesta ja varusteista. Työ tulee ensisijassa K1-katsastuksen käyttöön.

Työssä kerrotaan, mitkä direktiivit ja EU-asetukset koskevat yksilöllisesti valmistettuja kaksipyöräisiä moottoripyöriä. Työssä on myös kerrottu, miten moottoripyörästä selvitetään katsastajan tarkastettavana olevat kohteet. Direktiivit ja EU-asetukset sekä niiden vaatimustasot on kirjattuna Trafin määräyksessä kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen, nelipyörien, niiden perävaunujen sekä kevyiden sähköajoneuvojen rakenteesta ja varusteista. Asetusmuutoksen avulla pyritään helpottamaan harrastajien moottoripyörien rakentamista, jolloin yksilöllisesti valmistettujen moottoripyörien vaatimusten osoittamistavoissa on annettu helpotuksia.

Työn tuloksena on saatu toimiva kirjallinen ohje. Työhön on kerätty keskeiset asiat määräävistä EU-direktiiveistä ja -asetuksista ohjeistamaan niin katsastajaa kuin rakentajaakin. Työssä on myös kerrottu osittain suuntaa antavia hintoja mahdollisesti vaadittavilta hyväksyntä testeiltä.

The ministry of transport and communication made statue reform (1270/2014) which took effect on 1st January 2016. This reform allows the construction of individually manufactured twowheeler motorcycles. The statue affects vehicle classis L3e (two-wheeler motorcycle), L4e (combination) and L5e (motorized three-wheeler).

The aim of this bachelor´s thesis is to help inspector with the registration and modification inspection of individually manufactured two-wheeler motorcycles. In this thesis it presented which directives and EU-regulations have an effect on individually manufactured two-wheeler motorcycles and how the motorcycles are inspected in an inspection. Individually manufactured motorcycles have some concessions on test objects standards. Directives and EU-regulations are given in appendix 3 on Trafi´s order. The aim of the statue 1270/2014 amendment is to make motorcycle construction easy for hobbyist.

The thesis was conducted in connection with many different parties so that it would be easy to collect main information about individually manufactured two-wheeler motorcycles at registration and modification inspections as well as manufacturing of the motorcycles.