Sisäisen toimitusketjun kehittäminen : Case ITAB Pikval Oy

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia ITAB Pikval Oy:n tilaus-toimitusprosessin toimivuutta keskittymällä siinä esiintyviin jälkitoimituksiin. Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää jälkitoimitusmäärät, jälkitoimituksien aiheuttajat ja niiden syyt sekä jälki- ja reklamaatiotoimituksista aiheutuvat rahtikustannukset.

Ennen varsinaista tutkimusta tehtiin esiselvitys, jossa perehdyttiin yrityksen toimintamalliin ja tilaus-toimitusprosessiin. Itse tutkimus toteutettiin tapaustutkimuksena, jossa käytettiin sekä kvantitatiivisia että kvalitatiivisia menetelmiä. Tutkimuksessa haettiin tilauksiin ja toimituksiin liittyviä tietoja toiminnanohjausjärjestelmästä, haastateltiin eri toimintojen asiantuntijoita sekä haastattelujen tueksi tehtiin omia havaintoja yrityksen toimintatavoista. Kerätty tutkimusaineisto muokattiin tutkimukseen soveltuvaksi. Lopuksi aineisto analysoitiin sekä luotiin kehitysehdotukset.

Tutkimuksessa ilmeni, että suurin osa jälkitoimituksista aiheutuu tuotannon myöhästymisestä vaaditusta aikataulusta. Määritettyjä toimitusaikoja alittavat toimitusaikalupaukset ovat yksi suurimmista syistä sisäisen toimitusketjun aikatauluongelmiin. Muita merkittäviä syitä jälkitoimituksille ovat suunnittelun myöhästyminen aikataulustaan, myynnin rajaamattomuus, vaihteleva henkilöstöresurssipula sekä toimitusketjun muiden yrityksien toiminnassa tapahtuvat virheet. Kustannustarkastelussa todettiin jälki- ja reklamaatiotoimituksien lisäävän rahtikustannuksia huomattavasti.

Tutkimuksessa kävi ilmi, että toimintatapoja muuttamalla voidaan tilaus-toimitusprosessin virheitä vähentää huomattavasti, jolloin myös taloudelliset säästöt olisivat merkittävät.

The purpose of the thesis was to research the functionality of order-to-delivery process ITAB Pikval Ltd by focusing on occurring backorders and post deliveries. The aim of the study was to determine the volume of backorders, the reasons behind them and the freight costs caused from post and complaint deliveries.

A preliminary survey was conducted before the actual study and it explored the company´s operating model and their order-to-delivery process. The actual study was conducted as a case study where both quantitative and qualitative methods were used. The information related to orders and deliveries was gathered from the enterprise resource planning system, experts in different functions were interviewed and observations were made on the company´s practices to support the interviews. The collected research data was modified to be compatible with the research. In the end, the data was analyzed and improvement propositions were created.

The study revealed that the majority of backorders are caused by production delays in the required schedule. The delivery time promises which are shorter than the defined delivery times are one of the biggest reasons for the scheduling problems in the internal supply chain. Other major reasons for the backorders are planning delays, unlimited sales, variable shortage of human resources and problems in the supply chain the operations of the other companies. The cost analysis found that the post and complaint deliveries increase freight costs notably.

The study showed that errors in the order-to-delivery process can be reduced remarkably by changing the operation manners which would lead to significant financial savings.