EBS-jarrusimulaattorin toteutus

Abstract

Tässä opinnäytetyössä valmistettiin EBS-jarrusimulaattori Seinäjoen ammattikorkeakoulun autolaboratorioon opiskelijakäyttöön. Työ tehtiin vanhaan paineilmajarrusimulaattorin kärryyn, jossa kärry muutettiin EBS-toimiseksi. Vanha jarrusimulaattori oli mekaanisilla osilla varustettu ja se ei vastannut nykyaikaisia raskaan kaluston jarrujärjestelmiä. Työn tavoitteena on tuoda opiskelijoille käytännön tietämystä enemmän EBS-jarrujärjestelmiin. Työ tuli ajankohtaiseksi, kun autolaboratorion budjettiehdotus hankkeeseen liittyen saatiin läpi.

Työssä käydään läpi hieman raskaan kaluston jarrujärjestelmien elinkaarta ja perehdytään Wabcon EBS-järjestelmiin raskaan kaluston kärryissä kokonaisvaltaisesti. Simulaattori rakennettiin Wabcon osilla vastaamaan mahdollisimman hyvin nykyaikaista puoliperävaunun jarrujärjestelmää. Työssä tutustuttiin myös simulaatio-oppimiseen ja opiskelijoille suunniteltiin laboratorioharjoitus.

In the thesis an EBS braking simulator was developed for the purpose of student use at the automotive laboratory of the Seinäjoki University of Applied Sciences. The work was done on an old pneumatic trailer brake simulator, where the whole trailer was modified to EBS. The old brake simulator was fitted with mechanical parts and did not match to modern braking systems in commercial vehicles. This work became to topical, when the automotive laboratory’s budget proposal for the project was approved.

The thesis briefly went through the life cycle of braking systems in commercial vehicles and offered more thorough study of Wabco’s trailer EBS systems. To match the modern semi-trailer braking systems as much as possible, the simulator was built exclusively using Wabco parts. Simulation learning was also introduced in the thesis, and laboratory exercises were planned for students.