Työkoneen polttomoottorin tärinäneristys

Abstract

Tämän tutkintotyön tarkoituksena oli tarkastella polttomoottorin työkoneeseen kiinnittämisen teoriaa tärinäneristyksen ja meluntorjunnan kannalta. Työn tavoitteena oli tuottaa dokumentti, joka helpottaisi työkoneiden polttomoottorien kiinnitysten suunnittelua. Työssä tutustuttiin aiheeseen liittyvään lähdemateriaaliin ja kerättiin tietoa havaituista ongelmista ja niiden ratkaisumahdollisuuksista.

Työn tuloksena esitellään tärinäneristyksen ja meluntorjunnan asettamia vaatimuksia polttomoottorin kiinnitysrakenteelle ja kiinnitysrakenteessa mahdollisesti esiintyviä ongelmia ja niiden mahdollisia ratkaisuja.

Tästä työstä eteenpäin seuraava vaihe olisi suorittaa varsinainen värähtelyanalyysi olemassa olevalle työkonekonstruktiolle, ottaen huomioon koko työkoneen värähtelyominaisuudet ja kuinka ne vaikuttavat polttomoottorin kiinnitykseen, ja suunnitella paranneltu konstruktio polttomoottorin kiinnitykselle.

The purpose of this final year project was to examine the theory of vibration isolation and noise prevention in the mounting of a combustion engine into a mobile machine. The goal of the project was to produce a document which would be helpful with designing combustion engine mountings for mobile machines. Source material related to the subject was studied and information about the problems and solutions in combustion engine mounting were gathered.

As a result of the project, requirements set by vibration isolation and noise prevention for combustion engine mountings are presented. Possible problems in engine mountings are also presented along with possible solutions.

The next phase from this final year project would be to do an actual vibration analysis for an existing mobile machine construction, taking the combined vibration characteristics of the whole machine into notice, and designing an improved construction for the mounting of the combustion engine.