ATEX-direktiivin mukainen suunnittelu : Case: bulk-kuljetin

Abstract

Räjähdysvaarallisia tiloja ovat kaikki tilat, joissa palavat nesteet, kaasut tai pölyt voivat aiheuttaa räjähdysvaaran. Räjähdysvaarallisia tiloja voi esiintyä mm. puunjalostusteollisuudessa, kemianteollisuudessa ja lääketeollisuudessa. Työnantaja/prosessin haltija on velvollinen ATEX-direktiivin mukaan tunnistamaan räjähdysvaarat ja vaaralle alttiina olevat työntekijät sekä arvioimaan, minimoimaan ja hallitsemaan näitä riskejä.

Jyväskylän ammattikorkeakoulun konelaboratorion bulk-kuljettimelle suoritettiin ATEX-tarkastelu, jonka tarkoituksena oli selvittää, täyttyykö ATEX-olosuhdedirektiivin vaatimukset käytettäessä kuljettimessa potentiaalisesti pölyäviä materiaaleja, kuten haketta tai puupellettiä. Bulk-kuljetin on laboratorion koelaitteisto, jolla voidaan ajaa testiajoja sidosryhmien tarpeisiin ja toistaalta kuljetinta käytetään opetustarkoituksissa.

Opinnäytetyö toteutettiin case-study-tyyppisesti siten, että tutkimuksessa käsiteltiin teoreettisena viitekehyksenä räjähdysvaarallisten tilojen tarkasteluun liittyvät standardisoinnit. Case-osiossa tarkasteltiin bulk-kuljetinsovelluksen ATEXdirektiivinmukaisuus.

Tutkimuksen tuloksena todettiin, että räjähdysvaarallista ilmapölyseosta ei puuperäisiä materiaaleja ajettaessa synny.

All the spaces in which there is presence of combustible liquids, gases or dust and there is a danger of explosion are called explosive atmospheres. Such explosive atmospheres may exist for example in industrial processes.

According to ATEX directive the employer must recognize the danger of explosion and evaluate, minimize and control the risks. In the JAMK University of Applied Sciences there is a bulk conveyor in the laboratory that is used in testing and in teaching. Occasionally wood chip is used in the conveyor. The task was to make a case study and evaluate the possible explosive dust athmosphere of the bulk conveyor.

A study performed to find out the possible dust explosion hazards. The applicable EN standards were used in the evaluation process.

The outcome of the study was that the explosive dust atmosphere does not occur in this application.