Suomessa tarjolla olevan henkilöautokaluston analysointi

Abstract

Työ keskittyy Suomeen tuotavien henkilöautojen teknisten ominaisuuksien vertailuun ja niiden eroavaisuuksien analysointiin eri henkilöautovaihtoehdoissa. Toimeksiantaja on Turun ammattikorkeakoulu. Työssä käytetään pohjana Autotuojat ry:n jäsenyritysten maahantuomat merkit -listaa, joka sisältää hyvin suuren osan Suomeen maahantuotavista ajoneuvomerkeistä ja -malleista, sekä laajalti tietoa jokaisen automallin teknisistä ja fyysisistä ominaisuuksista.

Työ on toteutettu lähes kokonaan Autotuojat ry:n taulukon pohjalta. Taulukon laajuus ja epäselkeys toi oman haasteensa luotettavien päätelmien luomiseen. Muokkaamalla taulukkoa kunkin tarpeen mukaan sen avulla oli kuitenkin mahdollista havainnollistaa Suomeen maahantuotavien henkilöautomallien teknisten ja fyysisten ominaisuuksien jakaumaa koko autotarjonnan välillä sekä tehdä niistä erilaisia laskelmia. Työssä tarkastellaan henkilöautojen korimalleja, fyysisiä mittoja ja massoja sekä moottoreiden ja voimansiirtojärjestelmien ominaisuuksia.

Työn avulla on mahdollista saada kokonaiskuva siitä, millaista Suomessa tarjolla oleva henkilöautokalusto ominaisuuksiltaan on. Työssä on esitelty eri ominaisuuksien jakaumia koko henkilöautotarjonnasta sekä ominaisuuksissa havaittuja poikkeamia ja trendejä.

The intention of this thesis is to compare and analyze the technical and physical properties and their differences in passenger cars available in Finland. The analysis is based on a chart administrated by Autotuojat ry, a Finnish organization for car import and retail companies. This chart lists all passenger vehicle makes and models imported to Finland by the member companies of this organization. The list contains plenty of technical and physical information about each vehicle.

The thesis is almost entirely based on the Autotuojat ry chart. The extent and messiness of the chart made it difficult to achieve reliable conclusions from the provided data. By modifying the chart, based on every viewpoint of the research, it was possible to illustrate the distribution of technical and physical properties of passenger cars available in Finland and to make different calculations about them. The thesis examines body types, dimensions, masses and the properties of engines and drivelines of passenger cars.

With the help of this thesis, it is possible to gain a good general view of the properties of the whole variety of passenger cars available in Finland. The thesis demonstrates the distribution of different properties of the available passenger cars and brings forth certain anomalies and trends that can be noticed in them.