Bensiinikäyttöisen henkilöauton jälkiahtaminen

Abstract

Tässä työssä tutustuttiin bensiinikäyttöisen vapaasti hengittävän ajoneuvon jälkiahtamiseen. Työssä käydään lyhyesti läpi mitä jälkiahtaminen käsitteenä tarkoittaa ja kerrotaan perusteet työn tekemiselle. Ahtamisen kannalta oleelliset komponentit käydään läpi ja niiden mitoitus lasketaan teoriassa moottoriin ja tavoitetehoihin sopiviksi.

Kun komponentit oli saatu mitoitettua, osat tilattiin, ajoneuvo kasattiin ja säädettiin. Kun ajoneuvo oli saatu täysin toimivaksi mitattiin komponenttien toimintaa käytännössä ja verrattiin saatuja tuloksia laskettuihin arvoihin. Lopuksi tutkittiin osien mitoituksen ja saatujen tuloksien eroavaisuuksia.

Työn kannalta tärkeiden komponenttien valinta oli onnistunut ja haluttuun tehotavoitteeseen päästiin. Työssä ei tullut vastaan suurempia vastoinkäymisiä ja projekti saatiin onnistuneesti loppuun.

In this thesis we examine what it takes to supercharge a naturally aspirated car. The thesis briefly describes what the term forced induction means and explains the basics what is needed to supercharge your car. The most relevant components for the operation are examined and described. After that the components are calculated to fit the engine and the target power figure.

After the components had been successfully calculated the parts were ordered and the vehicle was assembled and tuned. Once the vehicle was fully operational, the performance of the components was measured and the results were compared to the calculated values. After that the differences between calculated results and measured results were examined.

In The end the selection of the most important components for the job was successful and the desired power figures were achieved. The job did not have any major setbacks and the project was successfully completed in time.