TUOTANNON KEHITTÄMINEN TUOTTAVAN KUNNOSSAPIDON JA SUORITUSJOHTAMISEN AVULLA

Abstract

Tässä opinnäytetyössä selvitettiin Luvata Porin OF-valimon kokonaisvaltaisen tuottavan kunnossapitoprosessin suorituskyvyn kehitys ja nykytila. Tavoitteena oli luoda kunnossapidolle mittarit sen suorituskyvyn mittaamiseen. Lisäksi haluttiin liittää mittarit osaksi suorituksenjohtamista erillisen suorituskykykortin avulla. Mittarit luotiin kunnossapidon päivittäiseen käyttöön ja niiden seuraamisesta tehtiin mahdollisimman helppoa. Tutkimuksen lähestymistapana oli tapaustutkimus ja se suoritettiin kvalitatiivisia eli laadullisia menetelmiä käyttäen. Tutkimuksen tietoperusta kerättiin perehtymällä kirjallisuuteen prosessiajattelusta, suorituskyvynjohtamisesta ja kunnossapidosta. Tutkimustyön tiedonkeruu tapahtui dokumenttianalyysillä, haastatteluilla ja keskustelevalla havainnoinnilla. Dokumenttianalyysin avulla kerättiin tarvittavat tiedot verkosta ja Luvatan materiaaleista mittarien kehittämistä varten. Haastatteluilla haettiin tietoja mittareiden luotettavuuteen ja toimivuuteen. Havainnoinnilla varmistettiin haastattelujen ja dokumenttianalyysin todenperäisyys. Tutkimuksellisen kehittämistyön lopputulokseksi saatiin toimivat mittarit ja suorituskykykortti kunnossapidon suorituskyvyn seuraamiseen. Työn avulla saatuja tietoja käytettiin apuna muiden tuotantolinjojen tuottavan kokonaisvaltaisen kunnossapidon käyttöönotossa.

This thesis studied the development and present state of the performance of the total productive maintenance process in Luvata Pori’s OF-foundries. The goal was to create performance indicators for maintenance. In addition, it was wanted to integrate the performance indicators into performance management using a separate cockpit chart. The performance indicators were made for maintenance daily use and theirs monitoring was made as easy as possible. An approach was case study and it was carried out as qualitative study. Background information was gathered by document analysis, interviews and discussion observation. The documentary analysis was used to gather the necessary information from the network and Luvata’s document materials for the development of performance indicators. The interviews were made to get information on the reliability and func-tionality of the performance indicators. The observation confirmed the authenticity of interviews and documentary analysis. The result of the research development work was the workable performance indicators and cockpit chart for monitoring the performance of maintenance. The information obtained was used to help other production lines deployment of the total productive maintenance.