Jokiveneen osien 3D-mallinnus

Abstract

Työn aiheena on mallintaa tekemäni jokiveneen osat käyttäen Autodesk® Inventor Professional 2010 -ohjelmaa. Jokivene-nimitys tulee siitä, että näitä veneitä käytetään yleensä joilla, joissa on koskia ja kohtalainen tai kova virtaus. Tänä päivänä näiden veneiden käyttö rajoittuu lähinnä lohensoutuun vielä vapaana virtaavissa Tornio- ja Tenojoissa. Nykyisinkin vielä jokiveneet valmistetaan veistämällä puuta ja vaneria käyttäen. Päätyökseen jokiveneitä veistäviä on kymmenkunta. Jokiveneitä ei erityisesti suunnitella, vaan veneentekijät tekevät veneensä hyväksi havaitsemansa mallin mukaan. Tietysti tilauksissa asiakkaiden toiveet pyritään täyttämään. Tämä opinnäytetyö tehtiin kokeiluluontaisena veneen osien mallintamisesta ja mietittiin sitä, voidaanko mallinnettuja osia valmistaa teollisesti tai voidaanko saada niin selkeät mitoituskuvat, että niiden perusteella osat voitaisiin valmistaa. Mallintaminen onnistui hyvin lukuun ottamatta kokoonpanoa. Kokoonpano olisi muilta osin onnistunut, mutta laitalaudoitusten taivutukset tuottivat esteen. Mallinnus tehtiin sen mukaan, mitä mittaustuloksia veneestä saatiin. Seuraava vene onkin tarkoitus tehdä mallinnuskuvien mukaan. Työssä käsitellään eri osien mallinnukset tarkasti läpi. Tutkitaan ja pohditaan erilaisia ongelmia, joita työn tekemisen yhteydessä tuli ilmi sekä etsitään niihin ratkaisu.

The purpose of the thesis was modeling the parts of a riverboat using Autodesk® Inventor Professional 2010 software. Nowadays riverboats are mainly used for salmon fishing at Tornio- and Teno-rivers, both still unequalled rivers. Today riverboats are carved from wood and plywood. There are approximately ten professional riverboat manufactures. Riverboats are not specifically designed but the boat makers built the boats according to previous model that had been proved to be efficient, but naturally the customers can express their preferences should they have any. In this thesis, the boat parts were tried to be modeled in order to examine whether the parts could be industrially manufactured. The modeling was successful except for assembly. Assembly problem was caused by the board’s bending. The modeling was performed on the basis of the measurements of the boat. The next boat is to be manufactured by using the modeling plan. The modeling of all the parts is explained in detail in the thesis. Encountered problems are scrutinised and examined, and solution to them proposed.