Ohjausjärjestelmällä toteutettujen turvatoimintojen määrittely Protaconilla

Abstract

Automaation lisääntyminen koneiden ohjauksissa lisää tehokkuutta ja turvallisuutta kaikilla teollisuuden aloilla. Automaattisten järjestelmien luotettavuus on kuitenkin usein kyseenalaistettu turvallisuusmielessä. Koneiden turvallisuus on nykyään yhä enemmän ohjelmoitavien elektronisten laitteiden varassa, joka luo epävarmuutta. Turvallisuuteen liittyvien järjestelmien selkeä dokumentointi on tärkeässä asemassa automaation tuoman monimutkaisuuden vuoksi.

Opinnäytetyön konkreettisena tavoitteena oli kehittää Protacon Technologies Oy:lle toimintatapa ja malli, jolla dokumentoidaan turvatoimintojen toteutus projekteissa. Yrityksen aikaisempien projektien turvallisuuteen liittyvien järjestelmien dokumentointi on tehty vaihtelevilla tavoilla ja selkeä tapa toteutuksesta on jäänyt selvittämättä. Uudella dokumentointimallilla otetaan huomioon eri suunnitteluryhmien tarpeet turvallisten ohjausjärjestelmien suunnittelussa.

Teoriaosuuden tavoitteena oli perehtyä koneturvallisuuteen ohjausjärjestelmien osalta. Käytännön työn osuus toteutettiin Protaconin turvallisuusmäärittelyihin liittyvän projektin osana. Työssä käytettiin viimeisimpiä koneturvallisuuden standardeja tiedon oikeellisuuden varmistamiseksi.

Työn konkreettisena tuloksena saatiin yrityksen toimintatapoihin soveltuva turvajärjestelmien dokumentointimalli. Dokumentointimalli on suunniteltu ohjausjärjestelmä standardin osien SFS-EN ISO 13849-1 ja 13849-2 vaatimusten mukaiseksi dokumentoinnin osalta. Dokumentointimallia voidaan käyttää suunnittelussa pohjana projektista riippumatta sekä apuna mm. turvapiirien toiminnallisissa testauksissa.

Increasing automation in machine control systems makes systems more effective and secure in all fields of industry. Reliability of automation systems is often questioned when it comes to the safety aspect of systems. Programmable electronic devices handle more and more safety data, which can cause insecurity in employees. Clear documentation of safety-related systems play an important role because of complicated automation systems.

The main objective of the project was to develop a procedure and model for safety-related documentation at Protacon. The company’s safety documentation is implemented in various ways and it lacks a clear direction of how it should be done effectively. The new documentation model will pay attention to the needs of different design groups for successful planning.

The goals for the theory part of the thesis were to take a deeper look at control systems related to machine safety. The practical part of thesis was implemented as part of Protacon projects. The latest machine safety standards were applied during work to ensure that information is up to date.

The final result of the thesis was a documentation model suitable for the company’s procedure of producing safety-related documentation. The documentation model is designed based on safety-related control systems standards SFS-EN ISO 13849-1 and 13849-2, which specify the most important issues related to the content of safety-related documentation. Regardless of project, the documentation model can be used as an example when starting to prepare safety-related documentation. It can also be used to help to understand safety circuits when carrying out functional testing for safety circuits.