Aluskatsastus kauppalaivastossa ja puolustusvoimissa sekä niiden eroavaisuudet

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena tutkittiin ja vertailtiin kahden eri viranomaisorgani- saation katsastamisprosesseja. Opinnäytetyön tarkoituksena on tarjota pintapuolinen esittely katsastamisesta puolustusvoimissa ja kauppalaivastossa sekä tunnistaa par- haimmat toimintatavat vertailtavien organisaatioiden välillä.

Opinnäytetyötä varten tehtiin kirjallisuuskatsaus katsastamiseen liittyvistä asiakir- joista niin puolustusvoimista kuin liikenteen turvallisuusvirastosta eli nykyisestä Tra- fista. Lisäksi haastateltiin yhtä oman alansa asiantuntijaa molemmista organisaa- tioista.

Merenkulun turvallisuuden kannalta katsastaminen on olennaisen tärkeää, sillä siinä tarkastetaan kunto ja toiminta sekä aluksen että aluksen henkilöstön osalta. Ulkopuo- linen katsastaja huomaa parhaiten poikkeavuudet aluksen tekniikassa ja toimintata- voissa. Ilman jatkuvaa ulkopuolisen tahon suorittamaa valvontaa voi syntyä myös huonoja rutiineja, jotka pahimmillaan vakiintuvat hyväksytyiksi toimintatavoiksi.

Katsastamisen tarkoitus on varjella ihmishenkiä ja välttää ympäristö- ja kalustova- hinkoja.

The objective of this thesis is to research and compare inspection processes within two official organisations. The aim of the thesis is to provide a superficial introduc- tion to inspection procedures in the Finnish Defence Forces and the merchant fleet and to recognize the best inspection methods between the two organisations.

Thesis includes a literature review of the official documents about the inspection methods and procedures within the Finnish Defence Forces and Trafi (Finnish Transport Safety Agency). A comparison was done on the basis of literature review. Additionally one specialist was interviewed from both organisations.

Inspections are a critical issue for safety at sea, because both the personnel and the vessel are assessed. A third party inspector is in a prime position to identify anomali- ties in the technical assessment as well as in the procedures used. Unsafe procedures can emerge and take root if there is no continuous observation and inspection exe- cuted by a third party.

The purpose of inspections is to prevent damage to the vessels and the environment as well as to preserve lives of the personnel.