Hakkurinkuljettajan ja hakeauton kuljettajan vaikutusmahdollisuudet hakkeen ja kantomurskeen laatuun

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin Elenia Lämpö Oy:n toimeksiannosta. Työn tavoitteena oli selvittää, voidaanko logistiikalla vaikuttaa puupolttoaineen laatuun. Lisäksi tämän opinnäytetyön varasto- ja kuormatiedot toimivat taustatietoina Reeta Jalosen opinnäytetyölle Puupolttoaineen laadunvarmistus. Jalosen opinnäytetyössä saatuja palakokojakaumia ja kosteuspitoisuuksia käytettiin hyödyksi tässä opinnäytetyössä puupolttoaineen laadun selvitykseen.

Työn tulosten tavoitteena oli puupolttoaineen laadun parantaminen logistiikan keinoin ja antaa Elenia Lämpö Oy:lle ideoita oman toimin-tansa kehittämiseen.

Keskeinen osa opinnäytetyötä olivat maastossa tehdyt havainnot haketuksesta ja varastokasoista sekä hakkurinkuljettajille maastossa tehdyt haastattelut, joissa hakkurinkuljettajat saivat kertoa omia mielipiteitään ja huomioitaan vaikutusmahdollisuuksista puupolttoaineen laa-tuun. Logistiikan osalta havaittiin, että puupolttoaineen laatua voidaan parantaa sekoittamalla kosteat erät kuivempiin lämpövoimalalla. Haketusajankohdan valinnalla voidaan myös vaikuttaa hakkeen kosteuteen jossain määrin. Muita merkittävästi hakkeen laatua parantavia keinoja ei logistiikan osalta löydetty.

Toimittajien osalta parannettavaa on varastokasojen rakenteessa. Aluspuut ja peitepaperi puuttuivat usein. Lisäksi kasat olivat usein matalampia kuin suositellaan.

This thesis was made due to an assignment from Elenia Lämpö LLC. The objective of the thesis was to research if logistics could affect the quali-ty of wood fuel. In addition, the storage- and cargo information of this thesis work as background information for the thesis "Quality control for Wood Fuel" by Reeta Jalonen. Fragment size distributions and hu-midity concentrations from Jalonen's thesis are used in this research to examine the quality of wood fuel.

The objective of the results of this research is to improve the quality of wood fuel by the means of logistics and to give Elenia Lämpö LLC ideas on how to refine their own actions.

Linchpin parts of this thesis were observations made to the chipper drivers on chipping and stockpiling and interviews, in which they could tell their own views and observations on their possibilities to affect the quality of wood fuel. On logistics' part, it was noticed that the quality of wood fuel could be improved by mixing the humid batches with more dry ones at thermal power plant. The choosing of chipping time can affect the humidity of the woodchips to some extent. Other signifi-cant means to improve the quality of woodchips on the part of logistics were not found.

On the part of suppliers, means to improve were found in the structure of stockpiles. Underlay wood and covering paper were often missing and broadly the piles were lower than recommended.