Henkilöautorenkaan pintalinjojen voiteluhuoltosuunnitelman laatiminen

Abstract

Tämä opinnäytetyö käsittelee voiteluohjelman laatimista neljälle eri pintalinjalle Nokian Renkaiden tuotantolaitokselle Nokialle. Voiteluohjelman laatiminen sisältää voitelukohteiden kartoituksen ja voiteluohjelmien suunnittelemisen. Raportissa käydään läpi voitelun teoriaa, työn etenemisen vaiheita ja voiteluhuollon suunnittelun tekniikoita sekä esitellään valmiit voiteluohjelmat. Voiteluhuoltosuunnitelmat on sijoitettu liitteinä raportin loppuun.

Työn on tarkoitus jatkaa voiteluhuollon kehitystä osana muiden samantyyppisten ohjelmien laatimista muille koneille. Pintalinjoilla on satoja eri voitelukohteita ja niiden dokumentoiminen ja voiteluohjeiden laadinta on tärkeä osa voiteluhuollon kehittämistä. Kun kohteet on kartoitettu, ne voidaan syöttää järjestelmään ja niiden tilaa voidaan alkaa seurata tehokkaasti. Tämä mahdollistaa koneiden voitelun kehittämisen ja voitelusta johtuvien vikojen vähentymisen.

Lopputyön tavoitteena on saada kaikki mahdolliset voitelukohteet koneilta kartoitettua, saada ne helposti käsiteltävään muotoon sekä laatia turvalliset ja selkeät ohjeet voitelun suorittamiseen. Tarkoituksena on pidentää kuluvien osien käyttöikää, parantaa pintalinjojen käyttövarmuutta ja varmistaa kaikkien kohteiden asianmukainen voitelu.

The purpose of this thesis is to plan and develop a lubrication program for four different tyre tread production lines for Nokian Tyres production facility in Nokia. This report will consist of lubricant properties and test methods, techniques used in developing a lubrication program and explaining the actual work process of the lubrication program development.

For the past few years the developing of lubrication for production machines has been a major part of developing the overall maintenance of machines at Nokian Tyres. This thesis is meant to continue that development. Tyre tread production lines are massive machines that are very crucial to the production facility. There are hundreds of lubrication points on these machines and it is important to have all of them documented and scheduled for lubrication.

Special attention is set for the collection of data from the lubrication points and for making the data manageable and easy to use in the future. The data collected will be fed to the ERP-system that is used in the maintenance department of the facility. This will allow the staff of the maintenance department to monitor the progress of lubrication.