Motocross- ja enduroharrastajien toimintavalmiudet onnettomuustilanteissa : ensiapuopas moottoripyöräurheilun harrastajille

Abstract

Motocross ja enduro ovat kansainvälisesti suosittuja ja vauhdikkaita moottoriurheilun muotoja, joissa onnettomuudet, kaatumiset ja törmäykset eivät ole epätavallisia. Opinnäytetyön tarkoituksena oli tuottaa ensiapuopas, joka on suunnattu erityisesti moottoripyöräurheilun harrastajille. Opinnäytetyön aihe rajattiin hyvin tarkasti koskemaan vain omatoimisessa harjoittelussa esiintyviä ensiaputilanteita, koska kilpailutilanteissa ensiavun järjestämisen osalta menetellään erillisten sääntöjen mukaan. Opinnäytetyön tavoitteena oli lisätä moottoripyöräurheilun harrastajien ensiapuosaamista ja ymmärrystä turvallisuudesta sekä tukea Suomen Moottoriliiton lajiturvallisuuteen liittyviä arvoja.

Työn taustaksi selvitettiin motocrossin ja enduron lajityypilliset riskit ja vammat. Ensiapuoppaan prototyypin valmistuttua aiheesta järjestettiin koulutuspäivä, jossa opasta testattiin käytännössä. Ensiapuoppaan arviointia varten laadittiin testi, jolla mitattiin oppaan toimivuutta sekä koulutettavien ensiapuosaamisen kehittymistä. Testitulosten perusteella voitiin päätellä, nostiko koulutus Mäntän Seudun moottorikerholaisten ensiapuosaamisen tasoa. Koulutuksessa saadun palautteen perusteella ensiapuoppaan prototyyppi hiottiin valmiiseen muotoon.

Opinnäytetyö toteutettiin yhteistyössä Mäntän Seudun Moottorikerho ry:n sekä Suomen Moottoriliitto ry:n kanssa. Mäntän Seudun Moottorikerhon kanssa yhteistyö painottui koulutuksen toteuttamiseen ja ensiapuoppaan prototyypin testaukseen. Suomen Moottoriliiton rooli opinnäytetyössä oli jakaa valmista ensiapuopasta moottorikerhoille ympäri Suomen, ja sitä kautta herätellä ihmisiä kiinnittämään huomiota turvallisuuteen liittyviin asioihin itsenäisesti harjoitellessaan.

Motocross and enduro are internationally popular and fast-paced forms of motor sports where accidents, falls and crashes are not uncommon. The purpose of the thesis was to produce a first aid guide aimed specifically for motorcyclists. Subject was strictly limited to self-training first aid situations. The aim of the thesis was to increase first aid skills and understanding of safety among motorcyclists and to support Finnish Motorcycling Federation’s safety values.

A part of the background research was to find out the typical risks and injuries in motocross and enduro. After the prototype of the first aid guide was completed, a training day was organized where the quality of the guide was tested in practice. A test was carried out to evaluate the first aid guide's functionality and the development of first aid skills of the trainees. Tests results revealed whether the training had improved Mänttä’s Region Motor Club’s first aid skills. Based on the feedback from the training the prototype of the first aid guide was constructed to its final form.

The thesis was carried out in cooperation with Mänttä’s Region Motor Club and the Finnish Motorcycling Federation. Collaboration with the Mänttä’s Region Motor Club focused on the execution of the training and testing the prototype. Finnish Motorcycling Federation’s role was to distribute the ready-to-use first aid guide to motor clubs throughout Finland and thus to raise people's attention to safety-related issues while practicing independently.