Leca-kevytsoralla kevennetty tierakenne

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Asfalttikallio Oy:lle. Opinnäytetyön koekohteeksi valittiin Tampereen kaupungin Lielahden kaupunginosassa sijaitseva kevyen liikenteen väylä. Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia Leca-kevytsoralla kevennetyn tierakenteen etuja perinteisesti toteutettuun tierakenteeseen nähden.

Opinnäytetyössä käsitellään tierakenteen keventämistä Leca-kevytsoralla sekä perehdytään Leca-kevytsoran käyttökohteisiin ja sen etuihin. Leca-kevytsoran käytöstä pyrittiin löytämään keskeisimmät ongelmat, haasteet sekä asiat, joita voitaisiin jatkoa ajatellen korjata ja huomioida.

Opinnäytetyötä varten suoritettiin painumamittauksia kahdeksasta eri kohdasta, kahtena eri ajankohtana. Näillä pyrittiin todistamaan painumien vähentyminen kevennetyn tierakenteen johdosta. Mittausten tärkeimpänä tuloksena pystyttiin todistamaan, että kevyen liikenteen väylän painumat oli saatu estettyä sekä samalla todistettua Leca-kevytsoran toimivuus kevennysrakenteena.

Toivottu lopputulos vaatii, että työjohdolla sekä työntekijöillä on riittävät tiedot työn oikeaoppisen toteuttamisen kannalta. Opinnäytetyö tulee jatkossa palvelemaan Asfalttikallio Oy:tä Leca-kevytsoran käytössä.

This bachelor’s thesis was made for Asfalttikallio Oy. Thesis was carried out as a guide and the main focus was to instruct how to lighten the road structure with Leca gravel. The test site of the thesis was selected a pedestrian street located in Lielahti, in the city of Tampere.

The aim of this bachelor’s thesis was to introduce the use of Leca gravel and compare road structure lightened with Leca gravel with traditional road structure. In addition, the purpose was to find out advantages and possible disadvantages of using Leca gravel in road structure.

The proof that Leca gravel helps to reduce deflections was demonstrated with two settlement measurements. The measurements were taken from eight different points at two different times. With measurements it was possible to prove that Leca gravel helps to prevent deflections and works as a lightening material, when repairing a pedestrian street.

The workers and the supervisions of work must have sufficient knowledge of a construction site to carry out the whole project as it was planned. In the future this bachelor’s thesis will serve the sites of Asfalttikallio Oy that are made with Leca gravel.