Maantierumpujen kuntotietojen keruu, analysointi ja tiedonhallinta

Abstract

Opinnäytetyössä selvitettiin maantierumpujen inventointien nykytilaa ja miten maantierumpujen inventointi on muuttunut uusien järjestelmien myötä. Liikennevirasto otti käyttöön ylläpidon ja hoidon raportointi- ja seurantajärjestelmä Harjan lokakuussa 2016. Tämä on muuttanut hieman käytäntöjä maantierumpujen inventoinnissa.

Tämän työn tavoitteena oli selvittää rumpuinventointien nykytila ja löytää kehitysehdotuksia niiden inventointiin. Tarkoituksena oli helpottaa ja yksinkertaistaa työtä maantierumpujen inventoinnissa, joka helpottaa niin urakoitsijan kuin tilaajankin työtä. Näin resursseja voidaan siirtää kohteille, jotka sitä enemmän vaativat.

Työssä haastateltiin alueurakan eri osapuolia, eli alueurakoitsijaa, tilaajaa, eli ELY-keskuksen edustajia sekä Liikenneviraston edustajaa. Kirjallisuuden avulla kerrottiin, miten tien kuivatus toimii, sekä selvitettiin ohjeistusta ja määräyksiä tien kunnossapitoon liittyen.

Opinnäytetyön tuloksena oli muutama kehitysehdotus maantierumpujen inventoimiseen. Merkittävin kehitysehdotus koskee urakoitsijapuolta, jolle pitäisi kehittää maastotyökalu inventointia varten. Tämä työkalu vähentäisi yhden työvaiheen nykyisestä inventointitapahtumasta. Valokuvauksesta ei ole annettu ohjeistusta niin tilaajan kuin Liikennevirastonkaan puolesta. Valokuvia otetaan nykyään ainoastaan tarpeen vaatiessa. Kehitysehdotuksena on, että jokaiselta rummulta otetaan riittävä määrä valokuvia, joilla pystytään tarkastelemaan rummun kunto käymättä itse rummulla. Yhteinen inventointipohja kaikille helpottaa rumpujen vertailua ja yhdenmukaistaa inventointityötä. Maanteiden hoidon ja ylläpidon järjestelmä uudistukset ovat vielä niin tuoreita, että niiden suoria vaikutuksia on vielä mahdotonta sanoa.

The purpose of this thesis was to examine how main road culverts have been surveyed and how the surveying has changed since the adoption of the latest systems came part of the inventory. The Finnish Transport Agency took a new system called Harja into use October of 2016. The system reformed reporting and surveillance of the culvert inventory.

The objective of this thesis was to find out how inventories of the main road culverts are dealt with nowadays and to come up with development suggestions. The purpose was to make the process of inventorying easier and also simplify it. This would make the work easier for both constructors and clients.

For this thesis, different participants of an area contract were interviewed. A literature review was conducted to find out how road draining works and to examine instructions and regulations related to road maintenance.

As a result of this study, three development suggestions concerning the inventorying of main road culverts were made. The most important suggestion concerns an application which could be used on the field. Other suggestions are instructions on photography and a common inventory layout for all constructors.