Konepajan layoutin ja logistiikan suunnittelu

Abstract

Tämä työ tehtiin eräälle yritykselle, joka on keskittynyt metalliteollisuuteen ja valmistaa osia pääasiassa liikkuviin työkoneisiin.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella uusi tehokkaampi tuotannon layoutmalli uuteen halliin. Päätavoitteena oli suunnitella paras mahdollinen uuden hallin muoto, mitat ja optimoida hallitila jo toiminnassa oleville tuotantokoneille ja kasvavalle konepajatoiminnalle. Tavoitteena oli saada materiaalivirta mahdollisimman selkeäksi ja suoraviivaiseksi ja tätä kautta lyhentää läpimenoaikaa.

Teoriaosuudessa käsitellään materiaalihallintaa ja teräslevyjen varastointia. Tässä osuudessa selvitetään myös läpimenoajan muodostumista ja sen merkitystä sekä lyhentämistä. Teoriaosuudessa käsitellään myös layoutsuunnittelun teoriaa ja erilaisia layout tyyppejä.

Työssä suunniteltiin kolme erilaista hallin layoutmallia, joista valittiin paras vaihtoehto. Pienin muutoksin valittiin lopulliseksi layoutmalliksi vaihtoehto, joka on pinta-alaltaan 30 % isompi kuin vanhat hallit yhteensä. Uusi layout malli on toimintatavaltaan funktionaalinen layout, jossa kaikki koneet ja työpisteet on sijoitettu samaan lohkoon samankaltaisuuden mukaan. Lopulliseen layoutmalliin sijoitettiin myös ovaalin muotoinen kuljetusrata maalaustelineille. Tekstin loppuosassa on perusteltu miksi jokainen työpiste ja kone on sijoitettu layoutin mukaiseen järjestykseen.

This thesis was made for the company which is focuses on the metal industry and produces parts mainly for mobile machines.

The main purpose of this thesis was to design a new and more efficient production layout of a new hall. The main objective was to design the best possible layout with a new shape and dimensions. The space given had to be optimized to the existing production machines and also for the future growing engineering activities. The aim was to get the material flow as clear and straightforward as possible and also to shorten the turnaround time.

The theoretical part deals with the material flow and storage of steel plates. This part also explains the formation of a turnaround time and its importance as well as its shortening. The theory part also deals with the theory and designing different layout.

Three different layout models were designed and out of which the best option was choosen. With the minor modifications the final layout was selected to be the model option number 1. It has an area of approximately 30% bigger than that of the old halls. New layout design works like a functional layout where all the machines and workstations must be in the same area according to their similarity. In the final layout design of investment an oval shaped transport path for painting racks also existed. In the text of the final section it is told why each work station and machine is placed in the layout as it is.