Postin heiluriliikenteen kehittäminen ja nykytilanselvitys

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tarkasteltiin Posti Group Oyj:n pääkaupunkiseudun toimipaikkojen välistä heiluriliikennettä. Tavoitteena oli tehdä nykytilanselvitys heiluriprosessista, tunnistaa sen ongelmakohtia ja selvityksen perusteella ehdottaa heiluriprosessiin kehitysratkaisuja. Tutkimuksessa keskityttiin toiminnan laajuuden vuoksi vain logistiikkakeskuksen, Helsingin postikeskuksen ja Veturitien rahtiterminaalin väliseen heiluriliikenteeseen.

Tutkimus toteutettiin keräämällä kaikki tiedot toimipaikkojen heilureista yhteen heilurilistaan ja suorittamalla toimipaikkavierailut jokaiseen tarkasteltuun toimipaikkaan. Heilurilistauksen tarkoituksena oli luoda kokonaiskuva ajettavista heilureista ja vierailuissa oli tarkoituksena tarkkailla heiluriprosessia. Tarkkailun tavoitteena oli tunnistaa eroavaisuuksia ja ongelmia prosessin toiminnassa.

Opinnäytetyön kehitysratkaisuja tukemaan kerättiin teoriaa prosessin kehittämisestä, laadun merkityksestä organisaatiolle ja toiminnan mittaamisen merkityksestä prosessin kehittämisessä. Teoriassa esiteltiin myös hyötykuorma ja kuormausaste, joita tässä opinnäytetyössä käsiteltiin.

Nykytilanselvityksessä onnistuttiin kokoamaan hyvä kuva toimipaikkojen välisestä heiluriliikenteestä ja tunnistettiin ongelmia sekä heiluriprosessissa että siihen liittyvien prosessien toiminnassa. Selvityksessä huomattiin heilureiden ja aluekuljetusten seurannan olevan puutteellista, sekä heilureiden kuormausasteiden olevan vajaita. Näihin ongelmiin esitettiin kehitysratkaisuja. Kehitysratkaisut jaoteltiin kahteen osioon. Nykyisiä toimintamalleja parantaviin kehityskohteisiin ja lisää selvitystä vaativiin kehitysratkaisuihin.

Heiluriprosessista saatiin (tutkimuksen rajaus huomioiden) kokonaisvaltainen kuva ja siihen onnistuttiin ehdottamaan kehitysratkaisuja. Opinnäytetyön tavoitteet saavutettiin. Selvityksen avulla toimeksiantaja voi jatkaa heiluriprosessin kehittämistä parhaaksi näkemällään tavalla.

This thesis examines the pendulum traffic between the post offices of Posti Group PLC in the metropolitan area. The objective was to make a status quo report of the pendulum process, to identify its problem areas and to propose development solutions based on the report. The study concentrated only on the pendulum traffic between the logistics center, the post center of Helsinki and freight terminal in Veturitie because of the scope of the operations.

The study was carried out by gathering all the information about the pendulums of the examined offices into one pendulum list and by performing workplace visits to each examined office. The purpose of the pendulum listing was to create a general view of the pendulums that are driven daily. The focus of visits was on monitoring the pendulum process. The objective was to identify differences and problems in the operations.

The theory to support the development solutions was collected regarding process development, significance of the quality for the organization and significance of the measurement of the operation in process development. The theory included also effective load and loading degree which were studied in this thesis.

The present situation report achieved to create a comprehensive picture of the pendulums driven between the offices and problems were identified, in both the pendulum process and the operations of the processes which are related to it. It was noticed that the monitoring of the pendulums and area transports was insufficient and the loading degrees of pendulums were partial. Development solutions were presented to these problems. The development solutions were divided into two categories, those that improve current practices and solutions which require further examination.

A comprehensive picture of the pendulum process was obtained (within the delimitations of the study) and development solutions were successfully created. The objectives of the thesis were achieved. With the help of the report the client can continue the developing of the pendulum process as they see necessary.