Alumiinirunkoisen sota-aluksen korroosiomekanismit ja niiden ennaltaehkäiseminen

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on selvittää alumiinirunkoisen sota-aluksen ylei-simpien korroosiomuotojen syntymekanismit sekä keinot niiden ehkäisemiseksi.

Työssä käsitellään alumiinin historiaa sekä yleisesti, että sotalaivan rakennusmateri-aalina. Suomen Merivoimien alumiinirunkoisten sota-alusten laivatekninen esittely on toteutettu siinä laajuudessa, kuin se on julkisten lähteiden varassa mahdollista. Työs-sä syvennytään galvaanisen korroosioparin muodostumiseen meriolosuhteissa ja rungon katodisen suojauksen mittaamiseen ja ylläpitoon. Matemaattiset kaavat ovat osana havainnollistamassa sähkökemiallista reaktiota. Lisäksi työssä luetellaan alus-henkilöstön suorittamia töitä ja tarkastuksia, joilla laajojen korroosiovaurioiden syntyä pyritään ehkäisemään.

Opinnäytetyö on kirjallisuuskatsaus, jossa on käytetty lähteinä aiheeseen liittyvää kir-jallisuutta ja internetmateriaalia. Toimeksiantajan turvaluokiteltu aineisto on korvattu julkisilla lähteillä niin laajalti kuin se on ollut mahdollista.

Tutkielmaa tehdessä kävi selväksi, että lisäämällä konehenkilöstön ammattitaitoa alumiinin korroosiosuojauksesta voidaan saavuttaa merkittäviä säästöjä kunnossapito-kustannuksissa. Opinnäytetyön tuloksia voidaan käyttää täydentämään STCW-yleissopimuksen mukaista koulutusta henkilöstön perehdytyksessä sota-aluksilla ja soveltuvilta osin muilla alumiinirunkoisilla aluksilla.

The objective of this thesis is to explain how the most common forms of corrosion on an aluminum hull emerge and show the means to prevent corrosion.

The thesis describes the history of aluminum as a building material for warships in general and presents the aluminum naval warships used by the Finnish Navy. The thesis also discusses the formation of galvanic corrosion pairs in sea conditions and in the measurement and maintenance of the cathodic protection of the hull. In addition, the thesis lists the maintenance work and inspections done by the ship´s personnel which are aimed at preventing the occurrence of major corrosion damage. The purpose of the mathematical formulas is to illustrate the related electrochemical reaction.

This thesis is a literature review that uses related literature and Internet material as sources. The commissioner´s classified material has been replaced by public sources whenever possible.

In making the thesis, it became clear that maintenance costs can be reduced by increasing the knowledge of aluminum corrosion protection. The results of the thesis can be used to supplement the STCW training with regard to personnel induction on warships and, where applicable, on other aluminum vessels.