Ajovalotestauspöydän suunnittelu ja valmistus ajovalomittauksia varten

Abstract

Tämä opinnäytetyö on kehitetty SeAMK autolaboratorion kanssa. Autolaboratorio on nähnyt tarpeelliseksi parannella ajovalojen tutkimista varten olevaa ajovalojen testauspöytää, jotta ajovalot saataisiin yhdeksi osaksi laboratoriotöitä. Tarkoitus on suunnitella ja valmistaa testauksiin paremmin soveltuva testauspöytä, johon on mahdollista kiinnittää minkä tahansa ajoneuvon ajovalo. Pöydässä on tarkoitus olla valmiina 12 voltin sähköjärjestelmä helppoa ajovalon/ajovalopolttimoiden vaihtoa varten. Testauspöydän on oltava myös sopivan korkuinen mahdollisia laboratoriomittauksia varten, virallisia ECE-normeja mukaillen. ECE-normit ovat muuttuneet vuosien varrella muutamiin otteisiin, varsinkin nykyaikaisten LED-ajovalojen johdosta ja tässä työssä on tarkoitus perehtyä uusimpien normien mukaisiin mittauksiin.

Lopputuloksena saatiin aikaan mittauksiin soveltuva ajovalojentestauspöytä, jolla on mahdollista toteuttaa ajovalojen mittaukset lyhyemmällä etäisyydellä, kuin ECE-normissa on määritelty. Lyhyempää etäisyyttä varten luotiin Microsoft Excel-taulukkolaskentaohjelmalla muuntimet, jotka muuttavat normin määrittelemät etäisyydet, mittauspisteet ja valovoimat lyhyemmän etäisyyden mukaan. Ajanpuutteen vuoksi mittauksia tässä työssä ei tultu toteuttamaan, mutta tämä työ mahdollistaa mittausten toteuttamisen tulevaisuudessa.

This thesis was developed in collaboration with the automotive laboratory of Seinäjoki University of Applied Sciences. The automotive laboratory had found it necessary to improve the testing-table used to test automobile headlights, in order to include headlights as one theme in the laboratory projects. The purpose was to plan and manufacture a testing-table better suited for tests, and on which it would be possible to attach any automobile headlights. A 12 volt electric system had to be installed to facilitate the change of the headlight or headlight bulbs. The testing-table also had to be sufficiently high for possible laboratory measurements, and in accordance with official ECE norms. In the recent years, ECE norms have changed on numerous occasions, particularly due to the current LED-headlights, and the purpose of this work was to become more acquainted with the newest normative measures. As a result, a headlight-testing table suitable for making measurements was conceived. With this table it is possible to measure even shorter distances, than required by the ECE norms. For shorter distances, a Microsoft Excel spreadsheet was made, which converts the norm-defined distances, measurement points and luminous intensity suitable for shorter distances. Due to a lack of time, actual measurements were not carried out in this study, but this thesis makes it possible to carry out such measurements in the future.