Matkustajaristeilijän yleisiä tiloja palvelevien puhallinkonvektoreiden sijoittelun optimointi

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena on määrittää optimoitu vaihtoehto yleisiä tiloja palvelevien puhallinkonvektoreiden sijoittelulle. Työssä on vertailun kohteena neljä ominaisuuksiltaan erilaista puhallinkonvektoriyksikköä. Työssä kerrotaan matkustajaristeilijöiden ilmastointijärjestelmistä, yleisesti ilmastoinnista ja puhallinkonvektoreista, sekä määritetään puhallinkonvektorijärjestelmiin liittyvät vertailtavat kriteerit ja niihin liittyvät tutkimusmenetelmät. Työssä määritettyjä tutkimusmenetelmiä hyväksikäyttäen luodaan vertailuarvopohjainen pisteytys vertailtaville puhallinkonvektoriyksiköille tutkimuksessa määritettyjen kriteereiden pohjalta ja luodaan teoreettinen vertailutila, sekä hyväksikäytetään telakan sisäisten toimijoiden asiantuntevuutta kriteerikohtaisella painoarvokyselyllä.

Ilmastointi moderneissa matkustajaristeilijöissä on keskeisessä osassa matkustamismukavuutta. Se on järjestelmänä yksi matkustajaristeilijöiden suurimmista energiankuluttajista ja täten olennainen tutkimustyön kohde. Puhallinkonvektorit toimivat olennaisessa roolissa osana modernien matkustajaristeilijöiden ilmastointijärjestelmiä.

Puhallinkonvektoreiden sijoittelulle asetettiin vertailtavat kriteerit. Vertailtavat kriteerit käsittävät puhallinkonvektoriyksiköiden ja niihin liitettyjen järjestelmien fyysiset ja kustannukselliset tutkimukset. Työssä käydään läpi kriteerien teoria ja tutkimustyö, niihin liittyvät laskukaavat, sekä määritetään kriteereittäin jokaiselle vertailtavalle puhallinkonvektoriyksikölle vertailuarvo kriteerien laskujen ja tutkimusten pohjalta. Vertailtaviksi kriteereiksi on määritetty puhallinkonvektorijärjestelmien ilmakanavistojen painehäviöt ja tilankäyttö, puhallinkonvektoriyksiköiden asennuksen ja huollon kustannukset, tilankäyttö sekä niiden aiheuttama melu.

Teoreettisen vertailutilan, vertailtavien kriteereiden vertailuarvojen ja asiantuntijapohjaisia painoarvoja käyttäen saatiin tulokseksi optimi vaihtoehto puhallinkonvektoreiden sijoittelulle. Tulokseksi saatiin taulukkomuotoinen laskujen sarja, jonka tarkoituksena on toimia työkaluna ilmastoinnin suunnittelijoille puhallinkonvektoreiden sijoittelua suunniteltaessa.

The scope of this thesis is to determine optimized solution for placement of the fan coil units which serve the public spaces of a cruise ship. In this thesis, a comparison for four different types of fan coil units which vary by their properties is carried out. Thesis introduces the facts of a fan coil unit, air conditioning systems of a cruise vessel and air conditioning in general. The reader is also introduced to the comparison criteria and the research behind the criteria. The research methods in the thesis will be utilized to create benchmark based values for the fan coil units in comparison from the basis of research of the determined criteria. Theoretic comparison space will be created in which the benchmark based values and by the means of weighted values for the criteria given by the experts of the yards internal operators will be implemented.

Air conditioning in modern cruise ships play a crucial part in the well-being of the passengers. As a system, it is one of the most energy consuming applications and therefore an essential target for a research. Fan coil units play a relevant role as a part of the air conditioning system of a cruise ship.

The criteria for the placement of the fan coil units were set. The criteria consist of both physical and cost front research of the fan coil units. Thesis concerns the theory, research and the formulas for calculating behind the criteria. Criteria by criteria, benchmark based values were set for fan coil units in comparison by utilizing the research and calculating behind the criteria. The criteria consist of the pressure loss in the ducting of a fan coil unit systems and space usage of the ducting; noise, space usage and the costs in installation and maintenance of the fan coil units.

By the means of theoretic comparison space, benchmark values and weighted values given by the air conditioning experts, an optimized option for the positioning of the fan coil units was achieved. The result was a series of calculations in a form of a worksheet. The purpose of the worksheet is to work as a tool for air conditioning designers when designing the placement of the fan coil units.