Merenkulun komentosiltasimulaattoriopetuksen pedagoginen malli

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin oppimiskäsityksiä ja simulaattoriopetuksen pedagogisia malleja ja niihin perustuen tuotettiin merenkulun komentosiltasimulaattoriopetukseen pedagoginen malli.

Pedagogiseksi malliksi muodostui kokonaisuus, jonka lähtökohtana ovat osaamisvaatimukset ja tavoitteena osaaminen todellisessa työympäristössä. Osaamisvaatimukset ovat dokumentoituna opetussuunnitelmiin ja harjoitussuunnitelmiin. Harjoitussuunnitelmat ovat simulaattoriopetuksen suunnittelun ja toteutuksen perusta.

Mallissa osaamista tuotetaan simulaattoriopetuksella, jonka vaiheita ovat simulaattoriperehdytys, aloituskeskustelu, simulaattoriharjoitukset ja palautekeskustelu. Varsinaiset simulaattoriharjoitukset sisältävät harjoitusorientaatiovaiheen eli briefingin, simulaattoriharjoitukset ja niihin liittyvät skenaariot sekä opetuskeskusteluvaiheen eli debriefingin. Riittävä teoriaosaaminen on välttämätöntä ja sen saavuttaminen tapahtuu ennen simulaattoriopetusta.

Malli perustuu konstruktiiviseen oppimiskäsitykseen ja opetuksessa sovelletaan oppimisen sekä simulaattoriopetuksen hyviä käytäntöjä. Mallissa sovelletaan kokemuksellisen oppimisen periaatetta, jossa oppijan mentaalinen malli komentosiltatyöskentelystä kehittyy kokemusten ja reflektoinnin kautta. Oppimisen siirtovaikutukseen perustuen kokemus muuttuu osaamiseksi todellisessa työympäristössä. Mallissa on huomioitu osaamisvaatimusten ja todellisen työympäristön liittyminen toisiinsa.

Jatkotutkimuksena esitetään simulaattoriharjoitusten vastaavuuden tutkimista todellisen työympäristön ja simulaattoriharjoitusten välillä sekä simulaattori-harjoitusten siirtovaikutuksen tutkimista komentosiltatyöskentelyn näkökulmasta.

The aim of the thesis was to research conceptions of learning and pedagogical models of simulator based learning. These themes formed the basis for producing a pedagogical model for maritime bridge simulator teaching.

The pedagogical model developed into a unity, which is based on demands for competence, and which targets to a competence in an actual working environment. The demands are documented in syllabuses and also in training manuals, which form the foundation of designing and performing simulator based teaching.

The demand of the competence is produced by simulator teaching, which includes separate phases of simulator orientation, introduction for simulator exercises and feedback discussion. The simulator exercising in itself includes briefing, exercises with scenario and the debriefing. However, a sufficient theory competence is essential and has to be reached before the simulator teaching.

The created pedagogical model is based on constructive conceptions of learning, and it applies the practises of learning and simulator based teaching. The model also applies the principle of an experiential learning theory. In accordance with the theory, the student’s mental model of understanding the bridge operations is developed by experience and reflection. In addition, by a theory of the transfer of learning, the experience is transformed into compe-tence in an actual working environment. The contrast between the demands of competence and the real working environment are taken into account when creating the model.

For further study the thesis suggests both researching how the simulator exercising compares with the real working environment, and investigating the transfer of learning in the simulator exercises from the aspect of the bridge working.