Sotilasilmailua biopolttoaineella? : Kohti ekologisempaa ilmapuolustusta

Abstract

Suomen strateginen pyrkimys on profiloitua biotalouden edelläkävijäksi maailmassa. Maamme biotalousstrategian mukaan Suomi on matkalla kohti vähähiilistä ja resurssi-tehokasta yhteiskuntaa ja kestävää taloutta. Ilmastotavoitteiden lisäksi biopolttoainei-den kehittämisessä ja käytön edistämisessä huomiota tulisi kiinnittää lisäksi mm. energiaomavaraisuuteen, öljyriippuvuuden vähentämiseen sekä kansan- ja aluetaloudellisiin tekijöihin kuten työllistäviin vaikutuksiin. Muuttuneessa toimintaympäristössä puolustuspolitiikka on myös turvallisuuspolitiikkaa eli yhä lähempänä puolustusvoimien ydintehtävää. Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää tekijöitä, jotka vaikuttavat Suomen ilmavoi-mien edellytyksiin ottaa käyttöön biopohjainen lentopolttoaine. Aihetta lähestyttiin neljästä näkökulmasta: ekologisesta, talouden ja teknologian sekä yhteiskunnallisesta (human factor) näkökulmasta. Tutkimusmenetelmänä käytettiin asiantuntijoiden teemahaastatteluja sekä kirjallista aineistoa kuten raportteja, lehtiartikkeleja ja tiedotteita sekä biolentopolttoaineita ja niiden käyttöä koskevalla aikaisemmalla tutkimustiedolla. Muodostunutta tutkimusai-neistokokonaisuutta ja tilannekuvaa lähestyttiin sisällönanalyysin ja tulkinnan keinoin. Tutkimuksen perusteella saatiin viitteitä siitä, että sidosryhmien välisessä vuorovaiku-tuksessa olisi tehostamisen varaa, aiheeseen liittyvää informaatiota tulisi päivittää ja hallinnonalojen välistä yhteistyötä tiivistää. Etenkin kirjallisen aineiston pohjalta syntyi vaikutelma, että kotimainen sotilasilmailu on jäänyt arviointien ulkopuolelle vaihtoeh-toisiin lentopolttoaineisiin liittyvässä tarkastelussa. Johtopäätöksinä työssä päädyttiin lisäksi esittämään suosituksia, jotka voisivat edistää havaittuihin kehittämiskohteisiin liittyvien haasteiden ratkaisemista.

Finland's strategic aspiration is to become a pioneer in the world of bio-economy. Ac-cording to country's bio-economic strategy, Finland is on its way towards a low-carbon, resource-efficient society and a sustainable economy. In addition to the climate targets, attention should be paid to the development of biofuels and the promotion of their use, energy self-sufficiency, oil dependency reduction as well as public and regi-onal economic factors such as employment effects. In a changed operating environment, defense policy has become a security policy. The aim of the thesis was to find out the factors that influence the conditions of the Finnish Air Force to introduce alternative aviation fuel in addition to or instead of fos-sil aviation fuel. The subject was approached from four perspectives: the ecological, economic, technological and social (human factor) point of view. The study method used was the use of expert interviews and written material such as reports, press articles and newsletters, and previous research data on biofuels in aviation. The resulting research material and the situation were approached through content analysis and interpretation. Based on the research, there were indications that the interaction between stakehol-ders should be more effective, relevant information should be updated and co-operation between administrative sectors should be intensified. Especially on the ba-sis of written material, it became apparent that domestic military aviation was exclu-ded from the assessment in the alternative aviation fuel review. As a conclusion, the work also led to the submission of recommendations that could contribute to solving the challenges of identified development targets.