Jyväskylän yhdistettyjen kuljetusten terminaali : Toimintaedellytykset
Laakso, Antti (2010)
Jyväskylän ammattikorkeakoulu
2010
All rights reserved
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2010052110155
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2010052110155
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tarkoituksena oli tehdä alkukartoitus- ja suunnittelu yhdistettyjen kuljetusten terminaalialueelle Jyväskylän seudun tarpeisiin. Työ tehtiin Jyväskylän seudun kehittämisyhtiö Jykes Oy:lle kehittämispäällikkö Jani Viitasaaren toimeksiannosta. Työn lähtökohtana on yhdistettyjen kuljetusten toiminnan kehittäminen Euroopassa ja Suomessa poliittisten, yhteiskunnallisten ja ympäristöllisten näkökulmien takia.
Työn teoriaosuudessa käsitellään yleisellä tasolla yhdistettyjä kuljetuksia sekä niihin liittyviä tekniikoita ja perusteita. Tutkimusosuuden perusteena oli Suomessa ja Euroopassa olevien tai suunnitteilla olevien yhdistettyjen kuljetusten terminaali- sekä logistiikan palvelualueiden sijainnin, toimintojen ja palveluiden vertaaminen Jyväskylän käyttötarpeisiin.
Työn lopullisena tuloksen saatiin alkukartoitus ja toimintaedellytykset Jyväskylän yhdistettyjen kuljetusten terminaalialueen toiminnoista, joiden perusteella varsinainen suunnittelutyö voidaan aloittaa. Suunnittelu tapahtuu Innoroad Park – alueen kehittämisen yhteydessä Euroopan Unionin Scandria – hankkeen kautta.
Työn lopputuloksena esitellään perustoiminnot Jyväskylän terminaaliin ja perustellaan terminaalin käyttötarvetta. Kuljetusjärjestelmätasolla lopputuloksissa pohditaan yhdistettyjen kuljetusten verkoston ja kuljetusjärjestelmien kehittämistarpeita.
The purpose of this bachelor´s thesis was to make a starting plan for the
intermodal terminal for the needs of the Jyväskylä area. This thesis was
commissioned by Jani Viitasaari, the development manager of the Jyväskylä
regional development company Jykes Ltd. The starting point of this thesis was the
need for the development of intermodal transports in Europe and Finland due to
political, social and environmental reasons.
The theoretical part of the thesis deals with basics of intermodal transports such as
techniques and principles. The main idea in the research part of the thesis was to
compare the locations, actions and services of intermodal terminal areas and
logistical service areas in Europe and Finland for the needs of the Jyväskylä area.
The end result of this thesis was a comprehensive survey and an initial plan for the
actions of the Jyväskylä intermodal terminal area. After this thesis, the concrete
planning and building can be started. The planning will be done in connection with
the Innoroad Park development through the European Union’s Scandria project.
As the end result of this thesis, the basic actions for the Jyväskylä terminal area are
introduced and the needs are described. Actions to develop intermodal systems
and intermodal networks in Finland are also discussed to be able to use intermodal
transports better.
Työn teoriaosuudessa käsitellään yleisellä tasolla yhdistettyjä kuljetuksia sekä niihin liittyviä tekniikoita ja perusteita. Tutkimusosuuden perusteena oli Suomessa ja Euroopassa olevien tai suunnitteilla olevien yhdistettyjen kuljetusten terminaali- sekä logistiikan palvelualueiden sijainnin, toimintojen ja palveluiden vertaaminen Jyväskylän käyttötarpeisiin.
Työn lopullisena tuloksen saatiin alkukartoitus ja toimintaedellytykset Jyväskylän yhdistettyjen kuljetusten terminaalialueen toiminnoista, joiden perusteella varsinainen suunnittelutyö voidaan aloittaa. Suunnittelu tapahtuu Innoroad Park – alueen kehittämisen yhteydessä Euroopan Unionin Scandria – hankkeen kautta.
Työn lopputuloksena esitellään perustoiminnot Jyväskylän terminaaliin ja perustellaan terminaalin käyttötarvetta. Kuljetusjärjestelmätasolla lopputuloksissa pohditaan yhdistettyjen kuljetusten verkoston ja kuljetusjärjestelmien kehittämistarpeita.
The purpose of this bachelor´s thesis was to make a starting plan for the
intermodal terminal for the needs of the Jyväskylä area. This thesis was
commissioned by Jani Viitasaari, the development manager of the Jyväskylä
regional development company Jykes Ltd. The starting point of this thesis was the
need for the development of intermodal transports in Europe and Finland due to
political, social and environmental reasons.
The theoretical part of the thesis deals with basics of intermodal transports such as
techniques and principles. The main idea in the research part of the thesis was to
compare the locations, actions and services of intermodal terminal areas and
logistical service areas in Europe and Finland for the needs of the Jyväskylä area.
The end result of this thesis was a comprehensive survey and an initial plan for the
actions of the Jyväskylä intermodal terminal area. After this thesis, the concrete
planning and building can be started. The planning will be done in connection with
the Innoroad Park development through the European Union’s Scandria project.
As the end result of this thesis, the basic actions for the Jyväskylä terminal area are
introduced and the needs are described. Actions to develop intermodal systems
and intermodal networks in Finland are also discussed to be able to use intermodal
transports better.