Ikkunoiden kuljetus, käsittely ja varastointi yritys X:ssä : riskien kartoitus ja niiden hallinta

Abstract

Tämä opinnäytetyö toteutettiin suomalaisen kuljetusyrityksen X toimeksiantona, jonka osa yritystoimintaa on varastointipalvelut, jossa asiakas voi vuokrata varastointitilaa Yritys X:n terminaalista.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää vallitsevat riskit ikkunoiden kuljetuksessa, käsittelyssä ja varastoinnissa. Työn tutkimukset tehtiin perehtymällä terminaalin toimintaan, tutkimalla ikkunoiden kuljetuksia, objektiivisesti tarkkailemalla ikkunoiden käsittelyä sekä tekemällä haastatteluita.

Opinnäytetyössä tuotiin esille teoriaa ulkoistamisesta logistiikkaa painottaen, riskienhallintaa, terminaalitoimintaa yleisellä tasolla sekä rahdinkuljettajan lain mukaisia vastuita. Nämä kaikki ovat tärkeä osa Yritys X:n toimintaa. Opinnäytetyössä korostetaan riskienhallintaa ja rahdinkuljettajan vastuita, koska ne ovat isossa osassa koko kuljetusketjun ajan.

Opinnäytetyön tuloksena saatiin monia kehitysehdotuksia Yritys X:n toiminnalle kuljetuksiin, käsittelyyn ja varastointiin. Työssä tarkasteltiin myös Yritysten X ja B välistä suhdetta, jossa osoitettiin myös olevan kehittämisen kohteita.

This thesis was commissioned by a Finnish transport company. A part of the company’s business is storing, where customers can rent storage space from company X’s terminal.

The purpose of the thesis was to research and clarify the risks involved in transporting, handling and storing of the windows. Studies were made by observing the process in the terminal as well as the different steps of the transport, objectively observing the handling of the windows. Interviews were also made to complement the observations.

The thesis presents theory on outsourcing with a focus on logistics, risk management, terminal activity on a general level and carriers’ legal responsibilities. All of these are an important part of company X’s operation. Risk management and the legal responsibilities of the carrier are highlighted in the thesis since they are of great importance during the whole transport chain.

As a result, many suggestions on how to develop the transport, handling and storing of the windows in company X was brought to light. The study also includes observations and research of the relationship of company X and B. Also in this part of the process there seems to be room for improvement.