Aluskierrätys Suomessa : Aluskierrätyksen mahdollisuudet Suomessa ja lähialueilla

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkitaan aluskierrätyksen ja romutuksen mahdollisuuksia Suomessa ja lähialueilla. Tarkemmin tutkitaan sen taloudellisia mahdollisuuksia ja mitkä asiat pitäisi muuttua jotta, aluskierrätys ja romutus siirtyisi enemmän ympäristöystävällisempiin ja turvallisempiin paikkoihin kuten Eurooppaan ja Suomeen. Tutkimuksen tarkoituksena on herättää kysymyksiä siitä, miksi ihmisille ja ympäristölle vaarallista toimintaa ei siirretä tai ainakin osaksi siirretä parempiin olosuhteisiin. Opinnäytetyön lähteinä on käytetty Euroopan Unionin ja IMO:n sopimuksia aluskierrätykseen liittyen sekä Baselin ja Hongkongin yleissopimusta. Tutkimusmetodeina on käytetty internetiä, työpajoja; joista yksi oli Aboa Maren tiloissa pidetty EU-rahoitteinen IRM-Tool keskustelutilaisuus aluskierrätyksestä, sekä Naantalin kylpylässä pidetty Meriverkostot 2018 tapahtuma, jossa pidettiin aluskierrätykseen liittyvä keskustelupaneeli.

Detta examensarbete går ut på att undersöka potentialen för fartygsåtervinning och skrotning i Finland och närområdena. Mer specifikt utforskar den sin ekonomiska potential och vilka frågor bör förändras, så att återvinning och skrotning skulle flytta till mera miljövänliga och säkrare platser som Europa och Finland. Syftet med forskningen är att ta upp frågor om att varför farlig aktivitet för människor och miljö inte kan flyttas eller åtminstone delvis flyttas till bättre omständigheter. Forskningsmetoder vad jag har använt är Internet, så kallade verkstad; varav den ena var den EU-finansierade IRM-Tool diskussionen som var i Aboa Mares byggnaden på våren och Meriverkostot 2018 seminarium i Naantali Spa, var det hölls diskussion panel om fartygsåtervinning.

In this thesis the main topic is the possibilities of recycling and scrapping of vessels in Finland and nearby areas. More specifically, it explores its financial potential and which issues should change so that recycling and scrapping would move to more environmentally friendly and safer places such as Europe and Finland. The purpose of the research is to raise questions about why people and the environment are not being moved or at least partly moved to better circumstances. Sources of this thesis has been the European Union and IMO conventions related to ship recycling, as well as the Basel and Hong Kong Convention. Research methods which have been used are the Internet, workshops; one of which was an EU-funded IRM-Tool discussion about ship recycling at Aboa Mare building and Meriverkostot 2018 event which was held at the Naantali Spa, where was a discussion panel about ship recycling as well.