Kallion murskaus raitiotielinjalla : Selvitystyö tuotannon tehostamiseksi

Abstract

Tämä opinnäytetyö laadittiin Tampereen Raitiotieallianssille. Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi NRC Group Finland Oy, joka on yksi Raitiotieallianssin palveluntuottajaosapuolista. Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää kallion murskauksen edellytykset väylällä, sekä tutkia mitä asioita tulee huomioida murskaustyön onnistumiseksi. Tämä opinnäytetyö on selvitystyö, jonka tavoitteena on tehostaa allianssihankkeen väylällä tapahtuvaa kallion murskausta sekä siihen liittyviä toimintoja.

Selvitystyön teoriaosuuteen kerättiin tietoa toimintaan liittyvistä lakipykälistä, tuotannonsuunnittelusta ja ohjaamisesta, sekä murskaustyön toimintaperiaatteista. Tutkimusosuus perustuu raitiotiehankkeen toteutuneisiin kallion murskauksiin, asiantuntijahaastatteluihin sekä työn laatijan omiin havaintoihin työmaalla vuosien 2017 – 2019 aikana. Tutkimuksen murskauskohteet poikkesivat toisistaan huomattavasti niin kokoluokaltaan, kuin toimintaympäristöltäänkin, mikä toi tutkimukseen monipuolista havainnointia.

Tutkimuksesta selvisi, että murskaustoiminnan suorittaminen tehokkaasti ja taloudellisesti raitiotieväylällä taajamaympäristössä vaatii todella laajaa tuotannon suunnittelua sekä asiantuntemusta. Työn aikana kävi ilmi, kuinka monipuolista olemassa oleva murskauskalusto on ja kuinka murskaustyötä ostavalla osapuolella ei välttämättä ole riittävän hyvää tietämystä murskaustoiminnasta. Myös kiviainesten käyttökohteista nousi esiin ongelmia, joihin hyvin usein liittyi jollain tasolla tietämyksen puute sekä kommunikointiongelmat.

Johtopäätöksenä opinnäytetyöstä voitiin todeta, kuinka murskaustoimintaa suunniteltaessa tulisi jalostettavan kiviaineksen laatuvaatimuksiin sekä olemassa olevaan murskauskalustoon perehtyä tarkemmin, kuitenkaan unohtamatta muuta tuotannon yhteen sovittamista. Samoin tulisi hankkeen kiviainesten käyttöä tehostaa paremmalla kommunikoinnilla.

This thesis was made for Tampere Tramway Alliance. The thesis was commissioned by NRC Group Finland Oy, one of the service providers of Tramway Alliance. The purpose of the thesis was to investigate rock crushing conditions on the tramline construction site, as well as to examine what matters should be considered in order to succeed in the crushing work. This thesis is a study aimed to improve the rock-crushing and related activities in the Alliance project.

Activities related to legal clauses, production planning and control, and the working principles of crushing work were examined to form the theory section of this study. The research section is based on information about the actual rock crushing done in the tramway project, expert interviews and the work of the author's own observations at the work site between 2017 and 2019. The crushed objects examined in this study differed significantly in terms of their size class, as well as their environment.

The study revealed that efficient and economical execution of crushing operations in a suburban environment requires truly extensive production planning and expertise. The work showed how diversified the existing crushing equipment is, and how the company that commissions the crushing work may not have sufficient knowledge of the crushing operation. Problems have also arisen with the use of rock materials, which were very often associated with a lack of knowledge and communication problems.

As a conclusion of the thesis, it could be stated that when designing crushing activities, the quality requirements of the rock materials and the existing crushing equipment should be looked at in more detail, without forgetting coordination of other production. The use of the rock materials in the project should also be enhanced by better communication.