How to Optimize the Way of Working Within Commissioning

Abstract

This thesis is made on behalf of Wärtsilä Marine Solutions with the purpose of improving the way of working within the commissioning department, both for the commissioning coordination team and the site management team.

The methods used in this thesis are a Value Stream Map and a RACI matrix. The Value Stream Map analyzes the part ordering process within commissioning. More specific the process from that a Wärtsilä Service Engineer identifies a part that needs to be replaced, until the moment that the spares have arrived at the destination and have been signed at the receiving end. After the signing the engineer can replace the part. The value stream map then ends when the signing has been done.

The RACI matrix is used to map the responsibilities related to the commissioning department. In the matrix it is also stated who is accountable, consulted and informed in the different tasks. The matrix does not only show the current way of working but also a new way of working which will add more value to the customer.

The result of the thesis explains different proposals to improve the spare part ordering process and how the rearranging supported by the RACI will improve the process. The result of the RACI matrix will explain how the matrix works and, in the conclusion, it will be explained how Wärtsilä will use the matrix.

Detta examensarbete är gjort på uppdrag av Wärtsilä Marine Solutions med syftet att förbättra arbetsättet hos idriftsättningsavdelningen. Förbättringarna gäller både idriftsättnignskoordinatorerna och Wärtsiläs chefer på varvet.

Metoderna som använts i detta examensarbete är en värdeflödesanalys och en RACImatris. Värdeflödesanalysen analyserar hur man beställer reservdelar under idriftsättnings-processen. Mer specifict, processen från att en Wärtsilä service ingenjör identiferar en del som behöver bytas ut, tills att delen som identifierades har skickats till destinationen, blivit mottagen och signerad. Efter att delen har blivit signerad vid destinationen kan delen bytas ut. Värdeflödesanalysen slutar när delarna blivit signerade vid destinationen.

RACI-matrisen används för att kartlägga de ansvarsområden som är relaterade till idrifsättningen. I matrisen anges också vem som bär ansvaret, vem som gör uppgiften, vem som kan konsulteras och vem som skall bli informerad. Matrisen visar inte bara det nuvarande sättet att arbeta utan den visar också det nya arbetssättet som kommer att ge mer värde till kunderna.

Resultatet av avhandlingen förklarar olika förslag för att förbättra reservdelsbeställningen och hur omändringarna som stöds av RACIn kommer att förbättra processen. Resultatet av RACI-matrisen kommer att förklara hur matrisen fungerar och i slutändan kommer det även förklaras hur Wärtsilä kommer att använda matrisen.