Satamatyön tehostaminen Hietasen ro-ro-terminaalissa

Abstract

Tämän opinnäytetyön toimeksiantaja on Steveco Oy, Hietasen yksikkö. Steveco Oy on Suomen johtava satamaoperaattori. Stevecolla on satamatoimintaa Kotkassa Hietasen lisäksi Mussalossa ja Helsingin Vuosaaressa. Opinnäytetyön aiheena on Hietasen sataman toistuva ongelma. Haasteena on lastausyksiköiden heikko täyttöaste, toisin sanoen lastiyksiköitä on liikaa vajaina. Ongelman takia työryhmille tulee odotusta laivaa lastattaessa ja välillä tyhjät yksiköt loppuvat. Työn tavoitteena oli löytää ehdotuksia ongelman poistamiseksi ja tehdä Hietasen johdolle toiminnanparantamisehdotuksia, jotka toteutuessaan tehostavat toimintaa ja tuovat yritykselle selkeää taloudellista hyötyä. Vastaavaa tutkimusta ei ole aiemmin tehty.

Ongelmaan haettiin ratkaisua tekemällä benchmarking-tutkimus eli vertailuanalyysi Euroports Oy:n Rauman yksiköön. Tutkimusta pohjustettiin tekemällä Hietasessa haastatteluja, havainnointia ja tutustumalla Stevecolta saatuihin tilastoihin. Tutkimus oli laadullinen ja tutkimusote monimenetelmäinen. Teoriaa tutkimukseen kerättiin kirjallisuudesta ja internetistä. Teoriaosuus etenee kahdessa osassa. Ensimmäisessä käsitellään tutkimusmenetelmät ja toisessa toiminnanparannusehdotusten teoria.

Tutkimuksessa selvisi, että syy ongelman syntyyn ei ole aivan yksiselitteinen vaan enemmänkin monen asian summa. Parannusehdotuksista valittiin viisi Hietasen yksikköä parhaiten palvelevaa kehitysehdotusta. Ehdotukset ovat Lean-menetelmä toiminnan tueksi, varastolayoutin uudelleen suunnittelu, kehityskeskustelut osaksi johtamista, yhteistyön parantaminen sidosryhmien välillä ja yhden työvaiheen ulkoistaminen. Parannusehdotusten mahdollinen toteuttaminen jää toimeksiantajan mietittäväksi.

Opinnäytetyön tutkimustavoite voidaan katsoa saavutetuksi, koska ongelmaan löytyi monta hyvää toteutuskelpoista toiminnanparantamisehdotusta. Ehdotuksia toteuttamalla Hietasen johdon on mahdollista tehostaa toimintaa ja parantaa työn tuottavuutta.