Runkovaiheen hukan selvittäminen ja vähentäminen Lean-ajattelulla

Abstract

Opinnäytetyössä selvitettiin Peab Oy:n betonielementtikerrostalotyömaiden runkovaiheissa esiintyviä hukkia. Tavoitteena oli löytää Lean-ajattelusta sopivia työkaluja hukkien vähentämiseksi. Opinnäytetyö rajattiin runkovaiheeseen, koska hukka on käsitteeltään laaja.

Lean on Toyotan autotehtaalta peräisin oleva toimintastrategia, joka korostaa virtaustehokkuutta perinteisen resurssitehokkuuden sijaan. Lean-ajattelussa kaikki arvoa tuottamattomat asiat, jotka eivät tuota asiakkaalle lisäarvoa, ovat hukkaa. Lean määrittää kahdeksan eri hukan tyyppiä, jota ovat ylituotanto, odottaminen, kuljettaminen, yliprosessointi, varastointi, virheet, liikkuminen ja hyödyntämätön potentiaali.

Tutkimus toteutettiin laadullisena tapaustutkimuksena, jonka aineisto kerättiin teemahaastattelujen avulla. Tutkimukseen haastateltiin kolmea työnjohtajaa ja kahta aliurakoitsijaa. Haastattelut suoritettiin henkilökohtaisina tapaamisina Tampereella helmi-huhtikuussa 2019.

Tuloksissa selvisi, että hukan käsite oli monelle vieras. Hukan ajateltiin olevan osa normaalia rakennusprosessia. Rungonvaiheessa todettiin esiintyvän kaikkia hukan eri muotoja. Yleisimmät hukan muodot olivat odottaminen, kuljettaminen ja virheet.

Kehitysehdotuksissa esitetään Lean-ajattelusta sovellettuja työkaluja, joita voidaan käyttää työmailla. Työkalut ovat rakennustuotantoon sovellettuja apuvälineitä, joilla voidaan vähentää runkovaiheen hukkaa. Työkalujen käyttäminen ei itsestään varmista tuotannon parantumista, koska työkalut ovat pieni osa Leania. Muutokset alkavat asenteiden muuttumisella, virtaustehokkuuden suosimisella ja jatkuvan parannuksien avulla.

The purpose of this thesis was to find out what kind of wastes are common in Peab Oy´s apartment house construction sites. The goal was to use Lean thinking and find suitable tools to reduce waste. The thesis was limited only to the frame phase, because the concept of waste is very extensive.

Lean is an operational strategy from Toyota's automotive factory that emphasizes flow efficiency rather than traditional resource efficiency. In Lean thinking, all things that do not add value to the client are wastes. Lean defines eight different types of wastes: overproduction, waiting time, transporting, overprocessing, excess inventory, defects, associate motion and underutilized human resources.

The research was a qualitative case study, the material of which was collected through theme interviews. Three foremen and two subcontractors were interviewed for the research. The interviews were conducted anonymously in a personal meeting in the Tampere area between February and April 2019.

The results revealed that the concept of waste was strange for many. Wastes were often thought to be part of a normal construction process. In the framing phase, it was found that all the different forms of waste were present. The most common type of wastes were waiting, transportation and defects.

The development proposals made in this study were based on the tools used in Lean thinking that can be used on the site. The tools can be used as an aid in reducing waste in the framing phase. Just using the tools does not ensure that production will improve, because they are only a small part of Lean. Changes begin with changing attitudes, favoring flow efficiency, and making continuous improvements.