Aittaluodon voimalaitoksen öljyjärjestelmän muutostyöt

Abstract

Aittaluodon voimalaitoksen öljyjärjestelmälle vuonna 2018 tehdyt muutostyöt olivat hyvää ympäristön suojelua. Muutostöiden perusteena oli Valtioneuvoston PIPO-asetus ja kohteena öljysäiliön suoja-allas, öljysäiliön täyttöpaikka ja pumppaamo. Muutoksia tuli myös öljyputkistoon ja polttoaineen varastointialueen viemäröintiin. Voimalaitoksella siirryttiin raskaasta kevyeen polttoöljyyn, joka vähensi voimalaitoksen rikkipäästöjä ja palamistuotteena syntyvän tuhkan määrää. Polttoainemuutos lisäksi paransi laitoksen omakäyttöenergian tehokkuutta. Opinnäytetyön tarkoituksena oli tuottaa loppudokumentaatio muutosprojektille. Käyn aluksi läpi Pori Energia Oy:n ja Aittaluodon voimalaitoksen, muutostöitä koskevan keskeisen lainsäädännön sekä niiden toteutumista valvovat viranomaiset. Työn oleellisin osuus pitää sisällään muutostöiden vaiheiden kirjaamisen sekä tärkeimpien komponenttien läpikäymisen, käyttö- ja purkuohjeiden laatimisen sekä PI-kaavion päivityksen. Työn lopussa on pohdinta muutostöiden ympäristövaikutuksista sekä energiatehokkuuslaskenta.

The modifications that were made to the fuel oil system in Aittaluoto power plant in 2018 was an example of a good enviromental protection work. As basis of these modifications were PIPO-goverment decree and it was targeted at the protection pool of the oil tank, filling place of the oil tank and oil pumping station. Changes were made also to the oil pipelines and sewege-system on the fuel storage area. Moving to use light fuel oil instead of heavy fuel oil decreased the amount of sulfur in the power plants emissions and also the amount of ash which is composed in the combustion. Fuel change also improved the effiency of power plants own energy consumption. The purpose of this thesis is to produce final documentation of the project. At first I go throug Pori Energia Oy and Aittaluoto power plant, the main legislation which concerns this project and the authorities who makes sure that this legislation is fulfilled. The essential part of this thesis includes recording of the stages in the project and its main components, creation of the instructions of the new system, specifically while filling the oil tank and updating the P&ID (Piping and Instrumentation Diagram) of the new system. At the end of this thesis is a deliberation of the environmental impacts of the systems changes and calculations of energy efficiency.