Näytä suppeat kuvailutiedot

Eristeiden vaikutus laivan taloudelliseen suorituskykyyn

Pösö, Antti (2011)

dc.contributor.authorPösö, Antti
dc.date.accessioned2011-01-26T10:02:11Z
dc.date.available2011-01-26T10:02:11Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.uriURN:NBN:fi:amk-201101241652
dc.identifier.urihttp://www.theseus.fi/handle/10024/25070
dc.description.abstractEristeiden vaikutus laivan taloudelliseen suorituskykyyn Tutkimuksen tavoitteena oli etsiä menetelmiä arvioida laivojen palo-, lämpö- ja äänieristeiden määriä, painoja ja painopisteitä, sekä niiden vaikutusta laivan ominaisuuksiin kuten uppoumaan, painopisteeseen ja tehontarpeeseen. Mahdollisiksi menetelmiksi valittiin laivan ulottuvuuksista ja muodoista tulevia kertoimia ja miten laivan kansien pinta-alan käyttö on jakautunut. Lähtökohtana pidettiin. että menetelmän pitää olla yksinkertainen ja nopea, ja tarkkuuden pitää olla 20 % sisällä todellisista arvoista. Pelkkien kertoimien avulla päädyttiin liian suureen tuloksien vaihteluun ja pinta-alan kautta tehtävän arvioinnin todettiin olevan liian työläs menetelmä. Tästä syystä referenssi laivan käyttökertoimien yhteydessä todettiin tehokkaaksi tavaksi toteuttaa arvionti. Tutkimus oli jatkotutkimus Elomatic Marinen Isoverille tekemälle tapaustutkimukselle.fi
dc.description.abstractThe effect of insulation on the ship cost-effectiveness The goal of the study was to determine methods for estimating the amount, weight and center of gravity for fire, thermal and sound insulations in the ship. The methods that were studied were the use of coefficients derived from ships dimensions, shape and the use of deck area. The starting point of the study was to find simple and quick methods to estimate and to obtain the accuracy of 20 % from the values. The use of coefficients alone gave too much variance and the use of deck areas was too laborious. For this reason, reference ships were used along with coefficients and which proved to be a more effective estimation method. The study was a further study to Elomatic Marines previous case study for Isover.en
dc.language.isofin
dc.publisherTurun ammattikorkeakoulu
dc.rightsCreative Commons Attribution 1.0 Suomi
dc.titleEristeiden vaikutus laivan taloudelliseen suorituskykyynfi
dc.type.ontasotfi=AMK-opinnäytetyö|sv=YH-examensarbete|en=Bachelor's thesis|
dc.identifier.dscollection10024/101
dc.organizationTurun ammattikorkeakoulu
dc.ccbutton<a rel="license" target="_blank" href="http://creativecommons.org/licenses/by/1.0/fi/"><img alt="Creative Commons License" style="border-width:0" src="http://www.theseus.fi/themes/Theseus_Mirage/images/CC/l/by/1.0/fi/88x31.png"/></a>
dc.subject.ysalaivanrakennus
dc.subject.ysalaivanvarustus
dc.subject.ysaeristeet
dc.subject.ysalämmöneristys
dc.subject.ysaenergiatehokkuus
dc.contributor.organizationTurun ammattikorkeakoulu
dc.subject.keywordenergiatehokkuus
dc.subject.keyworderisteet
dc.subject.keywordlaivanrakennus
dc.subject.keywordlaivanvarustus
dc.subject.keywordlämmöneristys
dc.subject.keywordnopeus
dc.subject.keywordpalosuojaus
dc.subject.keywordrakennuskulut
dc.subject.keywordsyväys
dc.subject.keyworduppouma
dc.subject.keywordvakavuus
dc.subject.keywordääneneristys
dc.subject.specializationLaiva- ja venetekniikka
dc.subject.degreeprogramfi=Konetekniikka|sv=Maskinteknik|en=Mechanical Engineering|
dc.subject.disciplineKone- ja tuotantotekniikan koulutusohjelma


Tiedostot

Thumbnail

Viite kuuluu kokoelmiin:

Näytä suppeat kuvailutiedot